La boîte passe super bien et plus aucun accroc avec le nouvel arbre primaire. Il est tout propre tout beau et je n'ai plus qu'à le remonter dans le cadre. Ce sera pour un jour de la semaine dès que j'ai un peu de temps. Il y a de nouveaux joints culasse, d'embase et carter...J'ai donc refait tous les réglages soupapes et avance tip top. J'ai suivi la part list à la lettre et je n'ai donc pas ajouté ou retiré de rondelles, je l'ai fait à mon intuition. En tous les cas, l'intérieur est très propre et je n'ai vu aucune trace d'usure ni sur l'arbre à cames ni sur les poussoirs ni sur les pignons de la boîte. Je n'ai pas non plus changer les segments, le cylindre est impecc...allez gazzzzzzzzzzzzzzz!
Je croise les doigts pour le premier coup de pédales et l'entendre tourner comme un oeuf plutôt comme un neuf.
