Je vous présente Jeannette !

Questions mécaniques les 125 S & SL
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Ise
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar Ise » 27 Nov 2019, 08:23

Mmmmmmmmmmmh, délicieusement dégoûtant :lol:
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

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PHILBOIS
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar PHILBOIS » 27 Nov 2019, 08:59

façon jardinière avec Ise et Barbecue avec toi :lol: :lol: :lol: mais vous les sortez d'où vos motos :shock: :shock: , de la flotte, d'une grange brûlée je sais pas qu'est-ce qu'il pourrait encore y avoir :roll: :roll: dites-nous tout qu'on ne soit pas surpris pour nos prochaines :D :D
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Ise
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar Ise » 27 Nov 2019, 16:07

:mrgreen:

En même temps, quand on te DONNE une bestiole, il ne faut pas t'attendre à une 750Four fraîchement restaurée :lol:
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

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Mathieu Viollet
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar Mathieu Viollet » 27 Nov 2019, 16:08

A cheval donné on ne regarde pas les dents :lol: :lol: :lol:
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar Do-Clo » 28 Nov 2019, 00:59

À voir ce beau caramel, on en vient à se demander si quelque galopin n'aurait pas vidé son sucrier dans le réservoir.
D.
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Ise
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar Ise » 28 Nov 2019, 06:13

:D

Pour moi ce n'est ni de l'essence ni de l'air, donc c'est de l'huile :x

Sur ma CBS Isetta aussi j'avais des remontées huile qui me bloquaient le boisseau dans le carburateur :evil:

Je ne sais plus comment j'ai résolu le problème :mrgreen:
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar alain2933 » 28 Nov 2019, 06:29

C'était peut être le reniflard du haut dont le tube était étranglé.
Évidemment l'ânerie du jour : tu peux vider l'huile...

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cbx
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar cbx » 28 Nov 2019, 08:48

Je parie plus sur des dépôts des additifs qu'il y avaient dans le carburant; l'essence s'est évaporée mais pas les additifs.
Au bout de quelques années on retrouve cette mélasse marron dans quasiment tous les carbus n'ayant pas été vidés.
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar Aurelia B20 » 28 Nov 2019, 08:57

+ 1 avec cbx, surtout si le robinet a été laissé ouvert ......
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Re: Je vous présente Jeannette !

Messagepar Ise » 30 Nov 2019, 07:04

Mathieu Viollet a écrit :A cheval donné on ne regarde pas les dents :lol: :lol: :lol:


J'adore :lol: Mathieu, un savant mélange tradition-modernité :P

Ah d'accord, ça me va si ce sont les additifs :D
Pourtant il me semble que sur Isetta j'avais bien nettoyé ce caramel, et après avoir roulé un peu il revenait... Ca m'a bloqué le boisseau plusieurs fois jusqu'à ce que je le remplace par un autre, d'occasion aussi... Magie ?!!!

J'ai essayé de sortir la bougie, et entre deux pschit de WD 40 j'ai sorti le phare qui ne pouvait être celui d'origine puisque Marchal et pas Stanley :

Un petit trou en bas pour laisser passer quoi ?
Image

Un autre trou sur le dessus avec deux fils qui sortent dedans, pour mettre une ampoule ou quoi d'autre ?
Image

Enfin ce montage archaïque pour porter les deux compteurs et les supports de phare...
Image

J'ai quand même vérifié sur les éclatés de CMSNL avant de dire une bêtise et j'ai bien fait :lol:

https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cb125j-england-f-2-2-headlight-bracketf_medium3IMG01171545_6ae1.jpg
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