
Des fous en Auvergne
- philard
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Re: Des fous en Auvergne
Le fameux volcan d'Auvergne de Maître Jean-Philippe... Un délice et il est parti aussi vite qu'une éruption volcanique


« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
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Re: Des fous en Auvergne
PAPY BOUBOU a écrit :Bonjour à tous,
Mon site habituel pour mettre des photos sur un fofo déconne grave et je suis dans l'impossibilité de télécharger et donc de mettre mes photos sous vos yeux . . .
Voici le lien, valable jusqu'au 15 mai 2018, pour télécharger en vrac mes 233 photos que j'ai prises durant ces 4 jours . . . Il y en a certaines qui vont poser questions . . . mais ce sera la surprise pour ceux qui les téléchargeront !
https://we.tl/QxyCfAOA7u
Alors télécharger rapidement et faites le tri . . .
A+
PAPY BOUBOU, le vieux motard recyclé . . .
Le téléchargement bloque à 79%


Jean-Luc
CL 450 K3, H2 1972
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- cbx
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Re: Des fous en Auvergne
@Ise : comme je te l'avais dit, je t'ai montré tout ce qu'il ne faut pas faire sur route : 160 sur une départementale limitée à 80, passage "un peu" dans l'herbe dans les virages à droite, et "un peu" sur la mauvaise file dans ceux à gauche. Le Joe bar team ça se mérite
C'est vrai que mes amortos sont plus que moyens mais la CBX type Z n'est pas vraiment prévue pour le duo. Et comme je règle pour une allure soutenue le confort n'est pas le critère majeur.
Le jury s'est réuni et, nonobstant mes deux côtes arrachées, tu mérites ta carte du club des 100 MPH :


C'est vrai que mes amortos sont plus que moyens mais la CBX type Z n'est pas vraiment prévue pour le duo. Et comme je règle pour une allure soutenue le confort n'est pas le critère majeur.
Le jury s'est réuni et, nonobstant mes deux côtes arrachées, tu mérites ta carte du club des 100 MPH :

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- Ise
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Re: Des fous en Auvergne
Rien ne remplace la vraie visite...
Mais voici un échantillon des merveilles d'Ali Baster
Pour Marceline

Pour Philard

Pour Ncbx


Pour Aurélia


Pour moi


Pour Georges

Pour Jean-Marc

Pour Do

Pour Dagui

Pour Séverine

Pour Mathieu

Pour Stéphane

Pour Deto

Pour Cacajou

Pour Tigrou

Pour tous les membres du forum

MERCI Noris
Sur fond de ta belle, je vais l'imprimer je crois 
Mais voici un échantillon des merveilles d'Ali Baster

Pour Marceline
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MERCI Noris




- Ise
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Re: Des fous en Auvergne
Il y avait un "cherchez l'erreur"
Pour Cacajou

Un Volcan au petit-déj ce matin j'ai pensé à vous, bizbiz

Pour Cacajou
Un Volcan au petit-déj ce matin j'ai pensé à vous, bizbiz

- cacajou
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Re: Des fous en Auvergne
Je me demandais aussi pourquoi j'avais la même que Do . 

Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- philard
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Re: Des fous en Auvergne
Bien les légendes sur les motos... Merci Ise.
Il y a des commentaires à faire bien évidemment.
Ainsi la voiturette de Marceline possède 4 volants commandant chacun une roue...imaginez le boxon sur un carrousel... Hein Marceline!
La petite HD que je n'ai pu chevaucher est une réplique exacte de la grande... Elle possède un moteur électrique.
La 303 de course est la moto avec laquelle Patrick Pons a tourné à Daytona, la Yam d'endurance à côté est celle des frères Sarron.
La Munch Mammouth est pourvue du moteur de la NSU (auto) avec une cylindrée de 1200 cc son frein avant 4 cames est monumental pour arrêter le bestiau et les rayons de la roue avant ne font pas 8cms de long
L'isetta n'en est pas une (avec le moteur BMW) mais est une soeur jumelle dotée du moteur Heinkel de 200cc 2T, l'Isetta 200cc 2T a d'abord été fabriquée par Iso Rivolta pour ensuite céder sa licence à (entre autre) BMW qui y mettra son moteur 4T de 300cc
La FN 4 cylindres est la moto exposée la plus ancienne du musée. Elle date de 1905. Petite erreur dans la restauration, son réservoir n'est pas peint mais reste en cuivre rouge...
Le véhicule militaire bizarre à 3 roues était aussi fabriqué par la FN. c'était le AS24 destiné aux paras. Construit à 460 exemplaires il a accompagné les paras belges lors de l'opération Dragon Rouge au Congo en 1964 notamment... Il se repliait en quelques minutes et était parachuté avec les hommes! ses larges pneus en forme de boudins arrondis assuraient un atterrissage "en douceur" et lui donnaient une bonne motricité en terrain accidenté.
La Nimbus (de cacajou) était surnommée tuyau de poêle...devinez pourquoi
C'est également une 4 cylindres et nous vient du Danemark. Nimbus existe depuis 1906 fabricant d'aspirateur mais s'est lancé dans la production des motos en 1919 avec ce modèle jusqu'en 1928. Après cette première période, Nimbus sera très en avance sur son temps avec des machines à suspension télescopique dès 1934 et moteur à AAC... La production de ces magnifiques et intéressantes machines s'est arrêtée en 1960... Avec la Brough Superior, la Nimbus est un de mes rêves motocyclistes...mais $$$ou €€€!
Il y a des commentaires à faire bien évidemment.
Ainsi la voiturette de Marceline possède 4 volants commandant chacun une roue...imaginez le boxon sur un carrousel... Hein Marceline!
La petite HD que je n'ai pu chevaucher est une réplique exacte de la grande... Elle possède un moteur électrique.
La 303 de course est la moto avec laquelle Patrick Pons a tourné à Daytona, la Yam d'endurance à côté est celle des frères Sarron.
La Munch Mammouth est pourvue du moteur de la NSU (auto) avec une cylindrée de 1200 cc son frein avant 4 cames est monumental pour arrêter le bestiau et les rayons de la roue avant ne font pas 8cms de long
L'isetta n'en est pas une (avec le moteur BMW) mais est une soeur jumelle dotée du moteur Heinkel de 200cc 2T, l'Isetta 200cc 2T a d'abord été fabriquée par Iso Rivolta pour ensuite céder sa licence à (entre autre) BMW qui y mettra son moteur 4T de 300cc
La FN 4 cylindres est la moto exposée la plus ancienne du musée. Elle date de 1905. Petite erreur dans la restauration, son réservoir n'est pas peint mais reste en cuivre rouge...

Le véhicule militaire bizarre à 3 roues était aussi fabriqué par la FN. c'était le AS24 destiné aux paras. Construit à 460 exemplaires il a accompagné les paras belges lors de l'opération Dragon Rouge au Congo en 1964 notamment... Il se repliait en quelques minutes et était parachuté avec les hommes! ses larges pneus en forme de boudins arrondis assuraient un atterrissage "en douceur" et lui donnaient une bonne motricité en terrain accidenté.
La Nimbus (de cacajou) était surnommée tuyau de poêle...devinez pourquoi

« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
- philard
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Re: Des fous en Auvergne
l'AS24 tel qu'il était parachuté avec sa remorque (le plateau du dessous avec les roues non montées qu'on aperçoit ) le sac parachute au dessus, les munitions, les vivres et tout ce qu'il faut pour jouer à la guerre!


« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
- cacajou
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Re: Des fous en Auvergne
Bravo Philard .
Tu es une véritable encyclopédie mécanique.
Tu es une véritable encyclopédie mécanique.
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- jeronimus76
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Re: Des fous en Auvergne
Merci pour ce magnifique reportage photos et commentaires.
Pour répondre a Tonton pour les roues a rayons.
http://img1.imagilive.com/0518/IMG_2922.JPG

Pour répondre a Tonton pour les roues a rayons.
http://img1.imagilive.com/0518/IMG_2922.JPG
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