Restauration 750 Four K2

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Relaxmax
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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar Relaxmax » 07 Juin 2015, 13:22

j'ai trouvé à quoi sert mon cable, c'est celui du contacteur de point mort. Je suis curieux de voir par ou il passe !

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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar Relaxmax » 25 Juin 2015, 14:44

Bientôt des news sur cette resto'. J'ai acheté un aac à Ralfmok, et vulcan doit me vendre des culbus ! J'ai hâte de m'y remettre.

En attendant, je profite de la SM :mrgreen:

Ah et j'ai changé de site de travail, désormais je suis à 20 min de chez moi en 2 roues, je suis donc à la recherche d'un Tmax après un essai convaincant l'été dernier en corse. Par contre, on tombe sur de sacré loustiques quand on cherche ce type de mob ... :lol:

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cacajou
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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar cacajou » 26 Juin 2015, 03:31

Oui, aussi difficile à acheter qu'à revendre . Prudence .
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar Relaxmax » 26 Juin 2015, 08:53

J'ai une ptite question, à propos du remontage de l'aac sur ses supports. Je n'ai hélas pas repéré le gauche du droit au démontage. Y a t'il des repères permettant de s'y retrouver, ou le sens n'a pas d'importance ? Je sais en revanche que les paliers sont repérés avec les supports.

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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar Aurelia B20 » 26 Juin 2015, 09:47

Je ne comprends pas ta question, qu'est ce que tu n'as pas repéré ?
Patrick
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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar cacajou » 26 Juin 2015, 10:19

C'est le genre de pièce qu'il faut éviter de mélanger, surtout sur un moteur qui a déjà quelques milliers de kms .
Si tu ne peux pas retrouver leur emplacement , fais un contrôle des jeux au platigage en essayant d'avoir approximativement les mêmes jeux à chaque palier
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar Relaxmax » 26 Juin 2015, 12:21

Je parle des 2 gros supports d'aac et culbuteurs, c'est eux que je n'ai pas repérés.. Les petits demis palliers eux sont repérés d'origine à ces 2 supports donc pas de problème.

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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar Relaxmax » 05 Juil 2015, 08:31

Pas d'inversion possible finalement, j'avais laissé un des 4 pion de centrage sur la culasse de manière à ne pas me gourrer.

Me voila donc entrain de remonter les supports d'aac, et je me rends compte qu'il me manque 2 joints toriques. C'est dingue, j'ai acheté 1 pochette moteur complete Vesrah, 1 kit joints toriques complet chez DD, meme pas foutus d'avoir 4 toriques de support d'aac !!!

J'étais pas content de devoir repousser une fois de plus le remontage. La prochaine fois je commanderai directement tout chez Honda au détail.

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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar cacajou » 05 Juil 2015, 09:02

Ça c'est assez classique dans les pochettes , il n'y en a que deux .
C'est d'ailleurs un vrai piège pour celui qui ne connait pas ce moteur sur le bout des doigts.
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Restauration 750 Four K2

Messagepar Relaxmax » 05 Juil 2015, 10:10

Exactement. J'ai longuement regardé la partlist, car les 1eres n'ont que 2 jts toriques. D'ailleurs je ne comprends pas bien à quoi servent les toriques des extrémités, vu qu'à cet endroit la culasse ne débouche pas...


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