bonsoir, c'est pour un cale pied

[PHILBOIS]

aîe aîe aîe!!!!!! bon ils sont commerciaux quand même

[semama]

je viens de recevoir les nouveaux.
C'est pas tout à fait le bon, mais en bricolant ça va le faire .


en fait, sur la mienne, la fixation est soudée au bras oscillant .
je dois donc sortir toute la partie "amovible", retravailler un peu le carré et trouver une goupille ad hoc.
L'important , c'est que c'est les mêmes dimensions à tres peu près.
C'est sûr que pour les puristes, c'est pas "à l'origine" , mais bon...

[PHILBOIS]

à regarder ton repose pieds d'origine, je me demande s'il n'a pas été lui aussi travaillé
comme je te ledisais avant, en regardant le part list du SS50, d'origine le cale pieds semble être fixe
ils se travaillent très bien avec un petit lapidaire même la scie à métaux
mais faut pas chipoter non plus le principal c'est que se soit équilibré les mêmes de chaque côté

[Mathieu Viollet]

Le biais peut être dû à l’usure , mais aussi à aider le cale pied à monter en position repliée. Si c’était droit, selon la distance entre support et axe, ça ne se replierait pas

[semama]

Je confirme que le biais est d'origine, d'ailleurs une fois sorti la fixation des nouveaux, il y a le même biais.
Par contre, il y a presque 1 mm de plus en largeur sur les nouveaux cale pieds. Du coup ça va rentrer un peu en force..
J'y travaille...

[PHILBOIS]

Un léger coup de lapidaire et de peinture peut-être, je ne m'inquiètes pas trop quand je vois ce que tu a déjà fait, un jeu d'enfants pour toi

[Mathieu Viollet]

Un demi millimètre ça fait beaucoup à retirer pour chaque face quand même un léger écrasement du tube carré a l’écran ne pourrait pas se tenter?

[semama]

merci pour ta confiance Phil?

Oui Mathieu, je n'avais pas 'intention de limer ce mm.

voila les pieces en cause





A gauche, on voit que la goupille passe dans un tube , lui même dans un renfort.

Pour régler le pb, j'ai pris un bout de tube en alu épais et je l'ai travaillé pour qu'il prenne sa place au bon endroit dans le carré ' qui n'est pas carré d'ailleurs ) puis, j'ai serré à l'étau le bout du carré pour qu'il s'ajuste au mieux.
une vis BTR percée à 2 pour servir de goupille et voilà



retour à la mécanique==> le bruit de l'embrayage... et c'est plus compliqué pour moi ...

[Mathieu Viollet]

Comme on dit dans le Comminges , ça fait un peu popoille ( Cheap) comparé à l’origine , renforcé par un second tube interne. Mais l’utilisation des cale-pied arrières n’est pas la plus régulière et visuellement ça fait le travail

[4pots]

C'est bien vrai, j'ai coupé en 2 mes supports de cale-pieds et j'y ai ajouté 3 cm, soudure meulage et peinture, on y voit "que du feu". J'en avais mare de les racler sur le bitume dés que j'avais une personne derrière moi