CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar **Mathieu Viollet** » 29 Avr 2020, 11:56

Toutes mes confuses Noris :oops:

JairF · Messagepar **JairF** » 30 Avr 2020, 20:44

Vivemement que je reprenne la main sur ce post... :lol:

Je suis en pleine recherche pour mon atelier en attendant...

majastre · Messagepar **majastre** » 30 Avr 2020, 22:33

JairF a écrit :Vivemement que je reprenne la main sur ce post...

Je suis en pleine recherche pour mon atelier en attendant...

quand le chat n'est pas là les souris dansent!!! :lol:

JairF · Messagepar **JairF** » 07 Mai 2020, 15:43

Bon ça y est... bonjour les amis

J'ai enfin reçu mes pièces...

Et... première question :lol:

Je dois enlever l'arbre à cames et donc pour ça déserrer le tendeur de chaine...
La vis ne tourne pas et je n'ose pas forcer évidemment... ai je omis qqch???

Messagepar **cacajou** » 07 Mai 2020, 15:46

Elle ne tourne pas beaucoup , un demi tour maxi , juste de quoi détendre

JairF · Messagepar **JairF** » 07 Mai 2020, 16:29

et je peux forcer???

Messagepar **cacajou** » 07 Mai 2020, 16:58

Surtout PAS .
Eventuellement tu peux essayer de repousser le tendeur avec un petit levier en poussant sur la chaine

majastre · Messagepar **majastre** » 07 Mai 2020, 17:55

tu as certainement la roue dentée et la crémaillere qui doivent etre en mauvais état donc surtout ne pas forcer demonte comme ça ça viendra et verifie ton tendeur une fois la culasse demontée, pour le sortir il faudra lever les cylindres le tedeur sur ce type de mteur est très fragile au niveau de la cremaillere et de la roue dentée

JairF · Messagepar **JairF** » 07 Mai 2020, 19:37

Merci les gars...

effectivement, je me souviens que l'on m'avait conseillé de faire attention à cette partie dentelée au niveau du tendeur.
J'ai l'impression qu'à l'époque il était en bon état.. je vérifierai lorsque j'aurais enlevé la culasse.

J'ai pris tout un tas de photos comme d'hab

Je suis très étonné de l'état de certains écrous et vis... alors que tout était nickel.. Je vais faire traiter toute ma visserie. J'ai peur de dire une connerie mais c'est faire "zinguer" que l'on dit? :roll:

Ecrou et rondelle de tendeur

Le pigon de l'arbre à cames (les points jaunes je ne sais plus ce que c'est... des points de contrôle?)

Au niveau des pastilles étanches, je suis très étonné de voir des espèces de résidus collant... :shock:

Messagepar **Mathieu Viollet** » 07 Mai 2020, 19:53

Le moteur a déjà dû être ouvert

Oui on dit bien zinguer pour la visserie

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