CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Racontez nous votre projet ici , photos et historique de votre préparation , café racer, bober etc...
JairF
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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar JairF » 08 Avr 2020, 18:51

Mathieu Viollet a écrit :Tu l’as présenté et ils se monte bien sans gêne nulle part? Si oui c’est soit 500 soit 550 four. Mais ça peut être un adaptable marving, devil, Marshall, etc. Il n’est pas si vilain je trouve, l’anti bleu pour chromes de restos lui redonnerait une patine plus agréable peut être 8-) . Pour la bande thermique, comment dire.... si tu as la barbe longue, le jean retroussé et la chemise à carreaux et que t’aimes pas la pluie tu auras le bon look :mrgreen: ;

Pour le fait de le couper pour avoir une ligne horizontale, il faut que tu réfléchisses à la manière de fixer le silencieux, et que ça ne grève pas trop la garde au sol. Attention aussi au fait que ce coude permet de revenir de l’axe de la bécane vers le côté droit, il faut conserver l’échappée pour le silencieux quand même.
Guette sur leboncoin il en passe quand même de temps en temps ;)

Tu trouves qu'il est encore bien?? Tu as vu la rouille qu'il y a dessus?? :shock: Ca ne partira jamais ça à mon avis...
Le peindre tu en penses quoi??
Je me suis dit qu'une bande thermique, même si ce n'est pas l'idéal) me permet de cacher le misère dans un premier temps et me permet une certaine économie. En plus tu es vachement réducteur enfin Mathieu mdrrr ce n'est pas forcément pour les hipster (en plus je suis imberbe à mort... même si je voulais, je ne pourrais pas avoir de barbe :lol: :lol: :lol: )

Pour la découpe, le diamètre est le même avant ou après le coude. Par rapport à la garde au sol, le coude remonte donc si je le supprime, je suis au pire aussi bas que le point bas du collecteur.

Je pourrais souder une patte qui irait du nouveau silencieux vers le cadre et le tour serait joué...(enfin façon de parler)

Je regarde souvent sur le bon coin mais comme je suis de Belgique, certains n'aiment pas toujours se taper l'envoi... et même pour moi, acheter sans voir, je ne suis pas fan

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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar Mathieu Viollet » 08 Avr 2020, 20:50

Effectivement je n’avais pas vu la rouille :mrgreen:
Pour la peinture faut bien décaper et j’ai un ami qui a repeint un collecteur de 500 four à l’époxy noir et ça rendait très bien , et très solide. Mais comme il est carrossier c’est pas dit que les produits qu’il a mis en œuvre équivalent à ce qu’on peut trouver en tant que particulier.

Pour les envois j’ai envoyé récemment un colis en Belgique et via relais colis ça marche très bien, c’est pas cher, et c’est même plus rapide qu’à l’intérieur de la France ;)
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar JairF » 12 Avr 2020, 12:37

Hello les amis,

est ce que qqun aurait le schéma électrique en couleur de la 550 F1 (la mienne donc :D )

je l'avais mais plus moyen de mettre la main dessus

Et dans la RMT il n'est pas en couleur et je n'ai pas envie de me tromper


Merci d'avance les gars

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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar cacajou » 12 Avr 2020, 13:04

Pas sur que ça concerne les f1 mais bon , je n'ai pas autre chose ;)
http://oldmanhonda.com/MC/WiringDiagrams/MCwiring.php#class
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar JairF » 12 Avr 2020, 13:46

Merci bcp
Mais au risque de paraître pour une clinche, ce serait top de l’avoir en français :oops:

Autre question, je n’ai plus la clé et évidemment le Neyman est sur off
Comment je fais pour mettre le contact ??

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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar cacajou » 12 Avr 2020, 14:14

Si ce n'est que pour les couleurs ce n'est pas compliqué et puis gogool traduction est ton ami :D
Tu débranches le connecteur du contacteur , tu cherche le + permanent.
Une fois trouvé tu connecte ce + avec les autres un par un jusqu'à ce que tous les voyant s'allument et ça devrait démarrer.
Va y Momo , fais toucher les fils :mrgreen:
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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar JairF » 12 Avr 2020, 16:39

Le + permanent clames tu?
Mais qu’est ce que c’est que ça nom de djeu?? :lol: :lol: :lol: :lol:

J’ ai branché ma batterie ... pour voir
En prenant soin de mettre du tape sur les fiches non encore branchées, on ne sait jamais
Et bien ça lance direct mon démarreur

J ai pris des autres photos que je posterais plus tard pcq là je suis avec mon téléphone, mon pc étant squatté par un ado assoiffé de sang

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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar cacajou » 12 Avr 2020, 16:52

Le plus permanent cher ami , c'est l'alimentation avant contact.
Notamment le + 12 volt qui vient de la batterie et qui alimente le contacteur à clé
Il est ensuite desservi aux différents organes lorsque la clé est en position ON
Si ton démarreur lance direct c'est que tu dois avoir un mauvais branchement en sortie du commodo ou que le relais reste collé .
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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar majastre » 12 Avr 2020, 18:41

pour faire le contact il faut joindre le noir ( + après contact ) avec le rouge (+ avant contact)
l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。

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Re: CB 550 Four F1 1976 (Padawan de Pierre)

Messagepar majastre » 12 Avr 2020, 18:43

pis si t'es daltonien achete un velo
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如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。


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