Bonjour à tous

[xavier17]

bonjour monsieur . avez vous un lien pour lire le blog . merci

[Aurelia B20]

Bonjour Dialmax et bienvenue parmi nous

Je rappelle l'adresse de ton blog, un incontournable pour l'amateur : http://blog.dialmax.fr/

[Tonton]

Bonjour et bienvenue MONSIEUR Dialmax !
Quand j'ai vu le post de Cacajou , j'ai eu peur j'ai cru que c'était une rubrique nécrologique ....

J'ai souvent écouté tes conseils et souvent t'en ai demandé ( sous le pseudo de Tobrouk ), jamais avare de renseigner les novices ! Je t'avoue que tu fait partie de ceux qui m'ont donner le gout de la moto ancienne ( du temps des grandes tirades du fofo LVM )

Merci Monsieur Dialmax , porte toi bien et gaffe en ces moments difficiles !

[PHILBOIS]

bonjour DIALMAX impressionné par ton parcours, et par les éloges des personnes qui te connaissent bien.
Impressionné et h-ment étonné aussi que tu sois propriétaire d'un modeste C320
On peut dire qu'elle en fait baver cette petite moto pour les gens de notre génération.
je me suis encore surpris à aller simplement regarder le mien cet après-midi, çà fait donc le 4eme sur ce forum. par hasard t'aurais pas des photos de ton C320 et aussi la liste des concessionnaires qui sont allés au Japon en 1971
c'est le seul engin qui soit mécaniquement à ma portée et encore

[DIALMAX]

Merci c'est sympa, J'ai remonté ce C320S vers 97/98 pour ma fille cadette afin qu'elle aille au collège tous les jours, 65 km aller retour, j'en avait 3 en épave, elle a fait 12000 km avant que je lui remonte une 125 K5, c'était un super 50 très solide et elle rigolait car elle doublait les mob surtout en côte.
Je n'ai pas de liste des concessionnaires, à part des signatures sur l'album photos mais pour reconnaître !!!!!! Je me souviens de quelques uns mais pas évident, c''est une bêtise de ne pas l'avoir noté .
L'an dernier j'ai ressorti le C320S un ami désirait une expo d'ancienne à la fête du village, il n'avait pas tourné depuis 17/18 ans, j'ai sortie la cuve pour rincer, du super dans le résé, starter contact, il est parti au premier coup de pédale.
Le jour ou le C320S est rentré au garage et la K5 sortait
Je ne trouve pas pour mettre la photo ???? Il faut sans doute attendre après l'inscription ?

[PHILBOIS]

non non avec casimages tu peux mettre des photos, patrick avait t fait un post pour ça

[DIALMAX]

Je suis bête je n'y ais pas pensé.

[PHILBOIS]

Merci super. et de 4

[Dominique]

Hé bien à mon tour : Re-Bienvenue
Décidément j'ai été bien inspiré en incitant à la visite de ton blog
Sympa ton CF50/C320S dommage les flancs blancs (mais à côté des flancs jaunes de la 125 pourquoi pas )
En 97/98 ta fille ne devait pas passer inaperçue avec le sien car c'était déjà devenu rare.
J'avais passé un peu de temps à rechercher des articles de presse des années '67 / '69 pour voir ce qu''on disait de cette petite machine lors de sa sortie; dans "Scooter et Cyclomoto" n°194 de janvier 1969 il y a une interview de jeunes filles mordues de deux roues dont une parle photo à l'appui de son "petit Honda" : le même

[DIALMAX]

Quand j'ai remonté le C320S il n'y avait pas le net comme maintenant et je n'ai pas trouvé de pneus noir dans cette dimension, sauf un ancien collègue qui avait encore quelques uns sur le grenier, d'un autre côté il "tait prévu pour rouler tous les jours et non pour exposer!

Pour la K5 j'ai utilisé ce que j'avais encore en stock, le CB ne permet pas toujours de faire du parfait , il faut dire que le soleil un peu bas fait ressortir le passée du pneu, l'hiver arrivant j'avais prévu de lui monter un tête de fourche (style 90S) avec un phare de 350 qui éclairait un peu mieux .