CB 350 1970

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CDTIFRICE
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Re: CB 350 1970

Messagepar CDTIFRICE » 05 Mar 2020, 20:03

je suis toujours en attente de mon régulateur !
en attendant j'ai gratter un peux pour être prêt quant il va arriver !
une modification qui est simple a réaliser pour tout le monde, que l'on change le régulateur ou pas,
pour gagner de la puissance de rechargement et d’éclairage, il faut déconnecter le blanc cosse jaune et le jaune dans le phare
puis les connecter ensemble
on isole le blanc et le jaune qui vienne du comodo
la connexion de ces deux fils a pour effet de coupler les deux enroulement jour / nuit de l'alternateur est de profiter de toute ça puissance en permanence

quand pensez vous ?

bon le joint est enlevé !!

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pourtant il s'y monte bien :lol: :lol:

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cacajou
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Re: CB 350 1970

Messagepar cacajou » 06 Mar 2020, 07:44

Salut
J'en ai fais une , si ça te convient je fais la deuxième
8,40 intérieur je ne peux pas , pas d'outil à aléser assez fin , ce sera 8,50 ;)
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Re: CB 350 1970

Messagepar NUAGE71 » 06 Mar 2020, 07:53

Hello, trop fort ce Patrick :P
Encore une solution trouvée par LE grand spécialiste :P
@+
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cacajou
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Re: CB 350 1970

Messagepar cacajou » 06 Mar 2020, 09:33

Bon , pas trop le temps d'attendre ta réponse , j'ai une K2 sur le feu moi :P
Alors c'est fait
Adresse en MP et je te poste ça rapido sous enveloppe stérile et pièces décontaminées ;)
[url=https://postimages.org/]Image
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CDTIFRICE
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Re: CB 350 1970

Messagepar CDTIFRICE » 06 Mar 2020, 12:57

c'est parfait !
pas de problème pour le diamètre 8.5
très beau boulot Bravo et Merci Cacajou :mrgreen:

les bonnes nouvelles n'arrive jamais seul !!
le régulateur est a la maison :mrgreen:

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Re: CB 350 1970

Messagepar CDTIFRICE » 06 Mar 2020, 14:33

le régulateur est en place après avoir réaliser un petit trous oblong sur les deux cotés
le connecteur blanc sur l'ancien connecteur du pont de diode et le fils noir sur le limiteur

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me reste a shunter les fils dans le phare

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Re: CB 350 1970

Messagepar CDTIFRICE » 06 Mar 2020, 21:14

j'ai retendue le tendeur de chaîne de distribution et réglée l'allumage
la petite question du jour ! :mrgreen:
j'ai remonter la platine d'allumage neuve, que mettez vous sur l'axe de l'allumage ou sur le petit coton blanc ?
graisse ou huile ou autre ??

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Re: CB 350 1970

Messagepar Aurelia B20 » 06 Mar 2020, 21:52

Huile de vaseline si tu as, sinon quelques gouttes d'huile moteur 8-)
Patrick
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Re: CB 350 1970

Messagepar CDTIFRICE » 06 Mar 2020, 22:00

Aurelia B20 a écrit :Huile de vaseline si tu as, sinon quelques gouttes d'huile moteur 8-)

OK, Merci Patrick

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Re: CB 350 1970

Messagepar Mathieu Viollet » 07 Mar 2020, 11:31

En tous les cas il faut que ça soit lubrifié ! Sur les allumages de nos moteurs simca, un défaut de lubrification du feutre c’est la panne au bout de 300km, la came bouffe le linguet en Bakélite et on se retrouve comme un couillon, car bien entendu c’est la dernière chose à laquelle on pense, ayant changé les rupteurs récemment !
Sur un malentendu... ça peut marcher!


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