Début d'une future réplique,avec les restes

Messagepar **draknor** » 21 Jan 2020, 13:32

Une bouilloire à conserves ?

BISON ROUGE · Messagepar **BISON ROUGE** » 21 Jan 2020, 13:58

cacajou a écrit :Un creuset à fonderie

GAGNER une mousse au CML ..

BISON ROUGE · Messagepar **BISON ROUGE** » 22 Jan 2020, 10:58

Philracing a écrit :Hello Bison Rouge,

Bon boulot, j'aime bien ce genre d'aventure.
Pour ma part les bouteilles de gaz terminent comme cela, elle deviennent le foyer déporté d'un fumoir, elle est soudée à un chauffe eau, le tout avec un thème loco Texane pour le Pulled Pork et autres gourmandises.

Allez Bison Rouge, bon courage pour la suite et "bonne chauffe".

Philracing

***********
Bonjour super barbecue.

Philracing · Messagepar **Philracing** » 22 Jan 2020, 11:34

C'est un smoker, foyer déporté dans la bouteille de gaz et le chauffe eau est là pour mettre la viande, le poisson..., de quoi se restaurer après une bonne journée de mécanique.
Le plus dur est de greffer la bouteille de gaz au chauffe eau, "la gueule de loup" est assez compliquée pour être à la bonne hauteur.
Le reste c'est de la récup, roues et socles de machines viticoles anciennes, un peu de profilé et hop
Par contre ça ne fond pas l'alu, mieux vaut ton outillage.
Travailles en toute sécurité, fais attention à toi.

Bonne mécanique
Philracing

4pots · Messagepar **4pots** » 23 Jan 2020, 09:43

A quoi sert le robinet à soupape sous le barbeuk :?:

BISON ROUGE · Messagepar **BISON ROUGE** » 31 Jan 2020, 08:04

Yes, debut de la moto des CML 2020 .

Vin dit diou vla ti donc le chantier... :idea:

BISON ROUGE · Messagepar **BISON ROUGE** » 24 Fév 2020, 15:43

allez un drone pour changer des mobylettes

BISON ROUGE · Messagepar **BISON ROUGE** » 11 Mar 2020, 07:48

Un peu de copeaux.

BISON ROUGE · Messagepar **BISON ROUGE** » 22 Mar 2020, 14:45

Bonjour , ha le confinement, pour moi cela change rien.

Mais a l'atelier, c'est bon .. a la votre ..

BISON ROUGE · Messagepar **BISON ROUGE** » 08 Avr 2020, 15:19

[center]Hello

Déblocage du moteur " les pistons etait collés dans deux cylindres .... yes fait

segmentation a changer bien sur

ainsi que les chaînes moteur, bravo aux ingénieurs HONDA pour le démontage de l'axe d'alternateur :grr:

chemises bien marquer, donc démontage de celle ci, sans aucun problème.

un rodage de soupapes s'impose, après la réalisation d'une douille pour virer les clavettes

Le point suivant a été le démontage de l'arbre de l'alternateur. Rien de spécial, sauf un besoin de quelques outils spéciaux. L'un est le support du rotor de l'alternateur.
Le boulon de maintien de l'arbre de l'alternateur doit être serré au couple, indiqué dans le manuel, mais les ingénieurs de Honda l'ont placé dans un fossé étanche appelé «chambre à huile», ne laissant ainsi aucune chance de faire cette opération avec une clé dynamométrique ordinaire équipée d'une douille. :grr:

:clin: [/center]

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