Inspiration JAPAUTO 2019/2020

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BISON ROUGE
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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar BISON ROUGE » 22 Juil 2019, 12:36

Bon le proto volumique du bac a huile, juste juste, le bac type CR 750 ne rentre pas dans le nouveau cadre,

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Ceci est un montage a blanc d'essai, et évolue suivant les besoins.

Le bouchon sera sous la selle et en arrière du bac, celle ci ne comportera pas de trou pour le remplissage de l'huile, donc invisible.
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BISON ROUGE
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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar BISON ROUGE » 22 Juil 2019, 13:08

Le bac a huile dans la selle , es ce vraiment une bonne idée?

Masse haute, la pompe a huile envoie t"elle bien si haut? risque de renversement en courbe?

Je pense que la position dans le triangle est plus judicieuse.

Quand pensez vous?

Sur cette photo pas de radiateur d'huile.
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Tient ya perdu le bout bouchon..
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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar Mathieu Viollet » 23 Juil 2019, 09:13

D'autant que dans le triangle, ça t'évite un bon mètre linéaire de durit et des pertes de charges probables sur le circuit. et effectivement, le bouchon sera peut être moins perdu sous la selle que juste au dessus, où il n'est pas à l'abri d'un dévissage non prévu.
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar BISON ROUGE » 24 Juil 2019, 05:59

le mètre de durite oui , mais avec le radiateur d'huile yen a deux.. aller retour.

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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar BISON ROUGE » 24 Juil 2019, 07:32

Principe des durites inox sur le EGLI ressemblera sur la réplique que je fais..

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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar Philracing » 24 Juil 2019, 08:53

Hello Bison Rouge, sur ma CR j'ai exactement les mêmes dimensions de durites avec radiateur placé au même endroit, (pas inox mais coton mais ça c'est pas le souci), la pression est bonne au mano et le débit retour dans le bac à huile est très correct.

Philracing

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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar BISON ROUGE » 24 Juil 2019, 09:38

Philracing a écrit :Hello Bison Rouge, sur ma CR j'ai exactement les mêmes dimensions de durites avec radiateur placé au même endroit, (pas inox mais coton mais ça c'est pas le souci), la pression est bonne au mano et le débit retour dans le bac à huile est très correct.

Philracing


***********
Y a pas de raison d'avoir des problèmes avec cette solutions.

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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar Philracing » 26 Juil 2019, 09:27

Hello,

Je ne pense pas, ce montage n'est pas nouveau et je pense qu'il a fait ses preuves.
Pour ma part j'ai au mano de pression d'huile une très bonne pression, le retour est franc dans le bac à huile.

Bonne mécanique
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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar majastre » 26 Juil 2019, 12:18

ouaouuuhhhh la difference de charge est énorme entre les deux montages!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
il y a 20cm de difference pour de l'eau 20cm ça fait environ 1bar:1033cm de hauteur de la colonne pour une pression atmosphérique normale
donc pour 20cm cela donne une pression de 0,0193610842 bar en plus, de plus la densité volumique de l'huile est inferieure a l'eau soit 0.9 ce qui donne arrondi 0.017 bar soit 17 milibars variation bien inferieure aux variations de la pression atmosphérique suivant que l'on se trouve dans une dépressio ou un anticyclone

donc a mon avis ça influera pas :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: la pompe de relevage ne s'en apercevra même pas...


bon ce ne sont que des milibars et non point des malabars :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Modifié en dernier par majastre le 26 Juil 2019, 12:21, modifié 1 fois.
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Re: Inspiration JAPAUTO 2019/2020

Messagepar majastre » 26 Juil 2019, 12:20

en plus c'est une pompe qui refoule ....
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