FredT - Briançon, Hautes-Alpes

[FredT]

Bonjour à tous, j'en vois dont je connais déjà le pseudo par l'autre forum...

J'ai rejoint ce forum là il y a 2 jours. J'ai été éloigné de la mécanique pendant deux ou trois ans donc je n'ai pas utilisé l'ancien forum (ni interagis avec) depuis tout ce temps, alors que j'y étais inscrit depuis 10 ans tout de même. J'arrive après la bataille et je me suis rendu compte de l'existence de ce nouveau forum.

Il y a 10 ans, donc, j'avais entamé la restauration de mon 500 Four. Après avoir mené à bien mon objectif (grâce à certains d'entre vous) et avoir utilisé la machine pendant plusieurs années, je l'ai vendu il y a 2 ou 3 ans. Entre temps, j'avais acheté une 350 Four sortie de 20 ans de grange sans soin particulier, mais quasiment complète... A nouveau un gros objectif... Objectif "terminé" (ce n'est jamais terminé...) il y a 5 ans (j'avais fait un long post sur l'ancien forum avec pleins de photos, je suis allé vérifier, tous les liens photo sont maintenant défectueux...). Très belle machine que la 350 Four, que j'ai remise quasiment à l'origine.

Je reviens vers la mécanique à cause d'ennuis moteur sur cette 350 Four, après un arrêt de deux ou trois ans, comme j'ai dit...

Voilà pour de brèves présentations.

@+
Fred

[philard]

Bienvenue parmi nous sur ce forum.

Philard

[Aurelia B20]

Salut Fred et bienvenue parmi nous

Les liens photos inopérants sont malheureusement le lot des hébergeurs gratuits, ils ne s'engagent en aucun cas sur la durée ...

Tu connais le principe pour tes problèmes avec la 350 : poste nous tout ça sur le forum CB350 Four et on essayera de t'aider.

Et rien ne t'empêche de nous remettre ici des photos de tes précédentes mobs, qu'on se rafraichisse la mémoire

[draknor]

Bienvenue à toi, l'ancien nouveau

comme dit plus haut, poste tes tofs et pose tes questions
les réponses font fuser

[FredT]

OK, voici 3 photos :

- 500 Four, vendue il y a 3 ans :



- 350 Four, "finie" il y a 5 ans, mais sur laquelle je suis à nouveau en train de travailler, moteur ouvert, pour plusieurs problèmes :



- et le projet en sommeil depuis 9 ans, une BMW R75/5 de 1971 (j'ai la bécane, la carte grise, quelques pièces, et un endroit sûr pour la stocker) :



Je viens de vous faire la version courte, mais je peux détailler sur demande... J'ai des anecdotes, des conseils, des photos. Je ne travaille pas dans la mécanique même si j'en ai toujours fait une sorte de loisir depuis le lycée (mob, motos, voitures). Je pense être un bricoleur plutôt rigoureux et méthodique, je travaille assez lentement, mais il m'arrive toujours de faire des âneries (et ça m'énerve)... J'ai 40 ans, je suis prof dans le secondaire. J'ai un atelier maintenant bien outillé (pour un amateur), qui me permet de faire beaucoup des tâches de restauration. Avec les années, les moyens augmentent petit à petit donc j'étends toujours plus mon rayon d'action... Je ne mène à bien des projets que quand j'en ai envie, à mon rythme, selon la météo et selon les bonnes occasions du marché...

Voilà...

Fred

[philard]

Fred...dans mes bras! J'suis tout pareil à toi sauf pour l'âge...j'accroche la sextantaine à grands pas.

[Aurelia B20]

Tu ne regrettes pas un peu la 500 ? Elle était superbe et en bel état d'origine

Si la BM finit au niveau des 2 autres, elle va être top

[FredT]

@philard : ça fait quoi de rajeunir de 30 ans d'un coup ?

@Patrick : en fait, je ne regrette pas tant que ça la 500 Four. Il me manquait une belle selle d'origine, des amortisseurs chromés et un des pots faisait un mauvais bruit. Je n'avais pas les moyens d'investir dans tout ça et j'ai donc préféré la vendre en pensant tomber sur quelqu'un qui allait continuer sur la même trajectoire de restauration. Et ben, je suis tombé dans le mille : un acheteur super sympa, exactement dans l'esprit, donc je me console en me disant que je n'ai pas abandonné la belle, mais mise entre de bonnes (voire meilleures ?) mains...
Et je vais même te confier que je préfère la 350 Four : des mensurations de cyclomoteur, un plus joli profil selon moi, un bruit introuvable sur le marché, un petit moteur qui ne rechigne devant rien et qui prend les tours joyeusement, les vitesses qu'on n'arrête pas de changer, un rouge Ferrari qui étincelle... Les performances moteur sont bien sûr en dessous de la 500 Four mais il y a un côté "bucolique" que j'adore.

Fred

[cacajou]

Bien le bonjour Monsieur Fred .
De belles machines et un beau décors.
La BM me rappelle de bons souvenirs et question placement c'est mieux que le bon pinard.

[Mathieu Viollet]

Salut Fred et très content de te relire, j'ai toujours la paire de valises Shoeï de ta 350, je compte bien les adapter sur une de mes mobs un de ces 4, ça ne déparerait pas avec le look de la brêle