Mon nouveau chantier ...CB 250 g de 1975

[Tonton]

Merci , mais tout ce que je fais chacun peut y'arriver avec un peut de patience , là j'arrive sur le moulin et si je me débrouille pas mal sur les réglages et mises au point , la partie métrologie c'est pas trop mon fort ....enfin comme on dit faire et refaire jusqu'à avoir le déclic !!

[Tonton]

Encore un p'tit peut....

J'ai trouver des chambres à air chez un mécano côtè de chez moi , pour les pneus j'attends demain voir ce qui propose en solde !



Je continue secteur par secteur , c'est dingue le temps passer pour nettoyer des pièces recouvertes ou enfouies sous un cambouis fossilisé , ici le systéme de tirette embrayage ....enfin après nettoyage !



Les rupteurs à l'ouverture ....pas mal pour une bécane de 75 , c'est propre , je vais quand même mettre du neuf et essayer de trouver les tites vis de rupteurs , çà c'est toujours foiré !



Demain je récupére des BTR méca chez le marchand de tracteur du coin , pour toute la visserie carter , çà ne fera pas d'origine mais les vis en croix çà me gonfle !

voilà à suivre ....

[cbx]

Bonsoir mon Tonton;

Je ne suis pas fan des chambres à air en butyl; cet ersatz de caoutchouc est toujours vaguement fuyard.
Il semblerait que les chambres renforcées pour moto-cross soient plus étanches.

Pour ton spi de sortie de boite ça se confirme donc : même passage d'huile dans le joint que sur les 1000 CBX; étrange idée quand même

[Tonton]

Oui , mais pas facile à trouver les chambres , pi Aurélia m'a dit " prend du MICH MICH ", alors...

[Aurelia B20]

18 € la chambre à air !!!!!! J'espère que c'est le prix des 2

Je les prends chez Cardy à 9.90 €, et il me semble qu'elles ne sont pas "butyle", pas certain ?
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=127229

[Tonton]

Ben oui , c'est le prix des commerces de proximités !

[Tonton]

Vous m'avez mis le doute avec les chambres , j'avais jamais réfléchi sur çà !
C'est vrais que qui dit chambre dit contrôle régulier des pressions , c'est un fait ....maintenant butyl ou latex
Suis passé demander à mon vendeur pour info , il m'a dit " les latex sont moins lourdes et plus performantes au perçage , mais elles perdent plus d'air ...les butyl sont plus lourdes et moins souples et plus fragiles aux frottements et perçages mais perdent beaucoup moins d'air
Voilà enfin c'est fait , faudra de toutes façons faire les pressions ....j'ai pas dit que çà me gonfle

[Aurelia B20]

Bien d'accord, d'ailleurs je t'ai conseillé les Michelin en te disant que c'étaient les "moins mauvaises", elles ne perdent "que" 500 Grs en 2 mois si on peut dire sur ma 500 Four ...

[Tonton]

Oui , mais d'après ta tof , les tiennes sont pas butyl , ce qui expliquerais une si grosse différence de prix , même si mon mécano de cambrousse prends une marge plus grosse !
Là je viens de commander les pneus , je lui mets des Heidenau K37 !

[Tonton]

Allez les pneus ....

J'ai pris des Heidenau K37 , un 3.25x18 av et un 3.50x18 arr...
Le montage des pneus c'est vraiment une corvée pour moi , mais le faire soi même c'est encore un p'tit billet en plus pour acheter de la pièce !


Voilà , 2h plus tard et quelques noms d'oiseaux après !!!


Je vais pouvoir remettre le cadre sur patte !

à suivre