Qui veut faire un p'tit tour avec un 1000 CBX...

[4pots1969]

Déjà rien qu'avec ton numéro de moteur tu peux savoir si c'est 78 79 ou même 80.

[cbx]

Déjà rien qu'avec ton numéro de moteur tu peux savoir si c'est 78 79 ou même 80.

Je n'ai jamais trouvé la correspondance année/numéro moteur pour les 6 pattes
Je suis preneur.

[cacajou]

Pas de bol , j'ai enlevè doucement la peinture , mais le sablage et la couche de gouache lors de la réfection ont effacés les marquages .
Je vois un chiffre presque illisible sur le supérieur et un semblant de 5 sur l''inférieur.
Bref rien de bien précis.
Si ça peux te guider j'ai çà .
http://www.cbxclub.com/xvital.html

[4pots1969]

53 9 5 date de fabrique. On décortique ça comment ?

Les Japonais utilisent deux calendriers !!
Le grégorien comme nous, histoire que le monde entier comprenne, de forme année/mois/jour.
Mais aussi leur calendrier "historique" dont l'année repart à 1 à chaque changement d'empereur.
A chaque nouvel empereur correspond une ère qui permet de ne pas tout mélanger....
Pour l'empereur actuel Akiito c'est l'ère du Heisei qui a commencé son règne en 1989.

Je suis parti du principe qu'Honda utilisait le calendrier historique, l'empereur de l'époque Hiro-hito (1901-1989) ayant commencé son règne en 1926.
Donc l'année 53 de l'ère Showa (celle spécifique à Hiro-hito ) = 53 + 1926 -1 donc 1978

Mon moteur est donc du 5 septembre 1978 (c'est les meilleurs)

Merci Gogolle

Tu as tout bon...t'as raison c'est complètement ça... t"es le meilleur CBX..!!
Et en fait c'est pas 44 mais 43 qui est marqué sur mes paliers d'arbres a came ce qui correspond bien a du 69 Yes !!

[Aurelia B20]

Ouch, il s'en passe des choses pendant que je vadrouille à Epoqu'auto, vraiment pas de bol cacajou pour ton moteur !!!

Bravo en tout cas pour ces infos passionnantes concernant les n° d’appariement des carters, perso sur tous les moteurs de 500 et 550 que j'ai refait, je n'ai jamais vu ces numéros, seulement les lettres à l'arrière des carters pour les codes paliers de vilo !

Je suppose que les coussinets étaient bien positionnés en face des trous de graissage et qu'il n'ont pas pu bouger une fois montés ?
C'est quand même bizarre cette casse due à un manque évident de graissage alors que tu es sûr de ta pompe, de la propreté de tes conduits et de la qualité de l'huile. Tu n'as rien retrouvé dans l'huile et au soufflage qui aurait pu boucher un conduit de façon aléatoire ?

Bien désolé pour toi en tout cas

[cacajou]

Merci de ton soutient moral .
Ce n'est pas ça qui va m'abattre , j'ai vu des choses beaucoup plus ennuyeuses dans ma vie de mécano.
Certes , j'aurais bien fais autre chose des 1000 € que ça va me couter .
Mais bon , une cbx sans moteur ce n'est plus qu'une CB normal , alors que faire d'autre que de faire fumer la CB bancaire
Ça ira mieux quand j'aurais mis le doigt sur la cause .

[cbx]

.....Mon moteur est donc du 5 septembre 1978 (c'est les meilleurs)

Tu as tout bon...t'as raison c'est complètement ça... t"es le meilleur CBX..!!

Ma mère ne pouvait pas me mentir

Si tes paliers d'ACT sont estampillés 43, ça donne 1968 pas 1969 (43+1926 -1)
Faut pas oublier de faire -1 car l'année zéro n'existe pas.

[4pots1969]

ça peut pas être 43 pour 68 c'est impossible ? Je vais les sortir demain pour vérifier ça, c'est une culasse complète achetée Ebay US avec les paliers et l'arbre, elle était impeccable mais elle est arrivé avec deux ailettes tordues car le mec m'avait un emballage pourri...

[cbx]

D'après ce que j'ai compris, l'année 43 de l'ère Showa correspond à 43 + 1926 (sacre d'Hiro-hito) - 1 soit 1968

D'ailleurs si mon moteur de CBX année 53 Showa est de 1978, ton moteur année 43 Showa a 10 ans de moins donc 1968.
Mais bon, je débute en japonais

Au passage showa signifie "paix éclairée"; pour un empereur qui a déclenché la guerre avec les USA sans sommation ....

[4pots1969]

Non... mais en définitive pour mes paliers d'arbre ça doit être 44 pour 1969 car en 1968 il n'y avait pas encore de Honda cb750 Mais c'est super d'avoir trouvé ce calendrier japonais pour expliquer ces dates, je n'y avais jamais pensé. Merci CBX