Ze Flying Tiger

[Tiger.09]

La belle peinture noire à la bombe du roi Merlin ....
Entre les cahots de la mob sans suspate arrière et le vent de la vitesse, ça va jamais tenir !

oops t'as raison, au moins la photo du départ sera étincelante après comme tu dis la vitesse va décaper ma belle peinture

c'est la marque du roi merlin mais c'est la cousine au moins ça va faire illusion au départ

[Tiger.09]

bon où en sommes nous à 4 jours du départ
je vous avais laissé au stade peinture bon c'est pas tip top mais au moins ça fera illusion

la suite, 1ère étape du remontage, la bête sur la table élévatrice à une seule position (haute )


pas de doute, on est bien chez Tiger


un petit aperçu de la prépa pour rouler à Mach 0.95
me parait bien vide cet échappement c'est sûr je vais passer le mur du son


un p'tit coup de bombe pour éviter la corrosion sur les soudures...


le montage continu avec le moteur, la bobine, le carbu, l'échappement... vous aurez remarqué les pneus racing




retour sur le carbu : bien entendu passage au bouillon de vinaigre (10 mn pas plus) puis au bac à ultrasons (toujours avec un bain de vinaigre) àa ressort impeccable, mais voilà qu'il manque le joint de fond de cuve qui maintient le gicleur...

on va se débrouiller, j'ai un vieux pneu complétement HS mais dont la gomme va me faire un joint parfait


et hop, un coup d'emporte-pièce et voilà un joint à l'exacte dimension, en plus avec mon vieux pneu j'ai de quoi en faire au moins 50000


et voilà l'travail


la suite ??? c'est top secret, prochain rendez-vous le 2 octobre pour Yvelines'n Mobs

à+

Tiger

[Tonton]

Prêt pour Bonneville.... !!

[Aurelia B20]

Mouarf, c'est un pot de détente de 2T ça, sur un 4T ça va réduire les performances, on va bien rigoler !!!!!!!!!!

Bien vu le joint de fond de cuve, mais la gomme de pneu résistera-t-elle à l'essence, that is the question ???

Et à propos de pneus, je ne vois du racing qu'à l'avant, mais il est vrai que la puissance de freinage sera bien supérieure à la puissance du moteur, donc tu as bien fait de le mettre devant ... Et pourtant ça freine pas terrible un Amigo

Hâte de lire le compte-rendu de Yvelines'n Mobs

[Mathieu Viollet]

quoiqu'il faut faire gaffe... si le pneu avant a trop de grip, la fourche risque de tordre à l'accélération dès 0.001G

[Tiger.09]

@ Tonton : yes prêt pour Bonneville sur Seine (Yvelines)

@ Aurélia : les pneus à ma connaissance résistent aux hydrocarbures, donc ç, c'est ok... enfin il me semble
quant aux pneus racing regarde bien, pas seulement l'avant, l'AR aussi est équipé
par contre je ne sais pas comme je ralentir le monstre paaske les freins c'est vraiment pas ça, je vais tenter le parachute frein, mais pour éviter qu'il se déchire, il faudra que la vitesse soit redescendue à une valeur acceptable

@ Mathieu : pffffff je te rappelle que c'est une vraie fourche télescopique et non une vulgaire fourche à balancier en tôle emboutie qui se tord rien qu'avec le poids du GB

profitez de répandre vos sarcasmes, vous rirez beaucoup, mais beaucoup beaucoup moins dimanche en lisant le compte rendu des perfs

[Ise]

Tigrou ! Tu vas être prêt pour Dimanche ?

En tout cas je le trouve un peu beau ton Flying Tiger

Retiens-toi un peu quand même, et écoute tes petits camarades : pas t'arracher ta peinture, ni tordre le cadre, aie confiance dans le "rien ne sert de courir il faut partir à point"

[Aurelia B20]

J'ai remarqué qu'il ne nous a pas encore remonté le réservoir d'essence ni le guidon, je pense qu'il nous prépare un look ravageur qui nous rappellera quelques souvenirs, c'était en 2011, dans ce gôut-là :

[Ise]

Naaaaaaaan !!!!!!!!

Ce serait bien du Tigrou ça

C'était il y a au moins 10 ans non, vous avez changé

[Aurelia B20]

Changés ? Les autres peut-être, moi je ne suis pas sur la photo puisque c'est moi qui l'ai prise !!!
C'était en 2011, pas si vieux ...

Vous aurez remarqué que le Tigrou s'était mis directement sur une place "handicapés", il y a des signes comme ça qui ne trompent pas ...