CB 550 Four F1 76

[Gege33]

Ah be c'est plus clair en image! Heureusement qu'il y a les vieux pour donner de l'idée aux jeunes.

[majastre]

tout simplement c'est une selle guillari ... dont le cuir sur la partie arrondie a été ôté .

[Gege33]

Bonjour, j'ai déposé ma "gamelle" suivant vos conseils pour regarder ma chaîne primaire et j'ai trouvé ça dedans sauriez vous d'ou cela peut venir?

[cacajou]

Salut .
Oui , ce sont des morceaux de crabots de boite

[Gege33]

sympa, ça sent l’opération chirurgicale a plein nez; Photos de la chaîne





Ça a l'air d'avoir touché

[cacajou]

Ha ! oui , va falloir ouvrir et remplacer

[Gege33]

Vous pouvez me confirmer que ces fixations ne sont pas d'origine, elle semblent l'endroit idéal pour des commandes reculées et ca m'arrange







J'avais dégoté une selle pensant que la moto pourrait rouler un peu après une grosse révision mais que nénie, ça permet quand même de visualiser le projet et j'aime bien la ligne que ca lui donne.

Les bracelets ne vont pas je vais partir sur des demi guidon classique, un té sup taillé dans la masse et je pense m'équiper pour la partie électrique avec du motogadget mais ça chiffre vite! J'ai déposé le faisceau et la salade de fil me ....

Une petite question sur le MC de frein, si je le change pour un plus performant, cella ne pose t'il pas de problèmes avec mes vieux étriers?

[Aurelia B20]

Je confirme que te fixations ne sont pas d'origine, ça sent effectivement les commandes reculées !

Pas de problème pour tes étriers avec un MC plus performants, si pistons et joints sont en bon état et non fuyards ...

[Gege33]

Re, voila les vacances sont finies, je me suis attaqué au moteur de la 550. Pas de grosse surprise au démontage pour le moment, c'est même plutôt propre. Il me reste quand même les soupapes et les bielles à contrôler.


La dépose



En place



Dépose de l’embrayage



J'ai oublié de prendre l'arbre à came en photo...









Pas de rayures sur les cylindres, j'ai pas encore pris la cote.









Le rotor d'alternateur nous a fait un peu suer, on l'a eu en chauffant aidé par un arrache...



Le bas




Ouh la vilaine chaîne!




Malade???







Voila, donc au programme segmentation, rectif des soupapes, changement des chaines, guide et tendeur de distri et tous les joints bien entendu. Au niveau des coussinets, ceux du vilo sont vraiment propres (pas de marque) on me conseil quand même vivement de changer ceux de bielle que je n'ai pas encore démonté, vous en pensez quoi? Ces P#### de coussinets coûtent une blinde...
Sinon l'embrayage a l'air ok et les vis platinées sont naze, pareil je me tâte avec de l’électronique mais le jeux de rupteur est à 20€...

[Aurelia B20]

Bon, ça se précise tout ça !
Rien de bien grave pour la chaine primaire, l'entaille dans le carter est assez minime par rapport à ce que j'ai pu voir sur d'autres moteurs ...
Mais chaine à changer quand même, 5 maillons qui se touchent = HS

Inspectes bien ton arbre à cames, surtout au niveau des cames et des paliers, quand je vois l'usure en biais de tes patins de culbuteurs j'ai des doutes sur l'état des cames correspondantes ...

Pour tes coussinets de bielle, fais un plastigage pour avoir les jeux et en fonction tu prendras ta décision.

Quelles cotes pour tes pistons et tes cylindres ? Jeu ?