Et pourquoi pas un vieux cyclo

[Mathieu Viollet]

C'est sur qu'il y avait un gouffre technologique entre les production européennes et japonaises en termes de motoculture !

[DIALMAX]

J'ai compris pourquoi en 70 au Japon la raison de leurs avance, quel n'a pas été ma surprise quand on se déplaçait en car pour aller d'une usine à l'autre ou visiter, de voir des motoculteurs partout dont beaucoup avec des remorques, j'ai eu l'explication de leur vitesse, c'était 20/25 km/h, avec le F50 je bloquais le régulo c'était 40 km/h, il prenait plein de tours ! Des modèles qu'on avait pas plus gros, Honda avait un bicylindre en V diesel, celui de gauche sur la photo, celui de droite c'est le F190 bicylindre essence un bijou

[Mathieu Viollet]

ils ont quand même une sacrément belle gueule !!

[DIALMAX]

Le plus surprenant j'ai vendu des F190 ( c'était la cylindrée, culbuté, culasse en bas villo et BV en haut permettant augmenter la garde au sol) a des clients qui le voulait pour l'esthétique et le son ! Je me suis fait "bananer" un acheteur a insisté pour m'acheter le mien, j'ai cédé, je pensais que Honda France en avait toujours, j'aurais du téléphoner, il y en avait plus!