petit deux temps

[xavier17]

Peut être que mon histoire de couleur d'étincelle te semble étonnante pourtant elle permet d'orienter les recherches, de plus j'ai conseillé de tester l'étincelle entre le fil de bougie et la culasse à environ 4/5mm et si possible en déposant les bougies de façon qu'il n'y est pas de compression pour que le moteur tourne mieux quand on le lance, " une étincelle pas trop mauvaise " n'est pas un critère et ne donne aucune information, un allumage correct c'est une étincelle franche et bleue, rouge problème du côté rupteur condenso, blanche et fine côté bobine, une fois qu'on a ces remarques on avise pour aller plus loin

On écrivait en même temps avec Mondialen, ces questions sont intéressantes aussi ,

c est parfait dialmax . tes explications sont claires et limpides ca permet ne ne pas se fourvoyer et de se disperser...
en attendant je penche pour une panne pas tres franche du collier ..
les rupteurs sont d origines ainsi que les condos...la possibilité de la vieillesse instruit mon doute ..

[DIALMAX]

Je l'ai donné en EX au dessus dimanche 2 amis cherchaient la panne ils m'ont dit de toute façon la bobine est neuve c'est ça première sortie, je ne les ai pas écouté j'ai contrôlé l'étincelle, fine et blanche ! Il avait une autre bobine elle est partie au 2 éme coup de kick
"Pas très franche du collier" on en voit beaucoup mais souvent ça vient qu'on utilise pas tous les indices, qu'on en ignore,
Un EX tu teste l'étincelle direct à la culasse, elle est franche bleue donc tu vas regarder la bougie vu le test que tu a fait, si par contre elle blanche ou rouge tu élimine un problème côté bougie tu passe a d'autres contrôles, on peut même faire un tableau pour ne pas oublier ce qui est bon

[xavier17]

ah oui tu aurais surement la competence pour nous faire un croquis du dit tableau , au moins on aurait une base nous les amateurs sans trop de connaissance..

quand je parle de panne pas franche du collier , je parle de pannes qui agissent aleatoirement avec mepris pour le povre apprenti que je suis ..

[DIALMAX]

Le tableau c'est simple une colonne tu marque ce que tu doit contrôler l'autre colonne, le résultat, de façon a ne pas faire 2 fois, et permettant de réfléchir sur ce qui n'est pas vu et a voir qui n'est pas correcte

Des pannes aléatoires ce n'est pas très courant mais ce sont les vérifications précises sans en omettre qui permet de découvrir l'aléatoire,


(Ca me fait penser: je crois bien que je ne suis jamais allé à Thouars ! )

[xavier17]

https://youtube.com/shorts/5wAknz6OzI4

petite video avant quelques soucis d allumage ..
euh par contre je suis pas habillé en dimanche ...

[DIALMAX]

Ca ne fonctionne pas ?

[xavier17]

https://youtube.com/shorts/0pmU0FPjC7A ..

et la .je perds vite les pedales avec ce truc...
moi ca fonctionne ..

[NUAGE71]

Vidéos non accessibles !

[Mathieu Viollet]

C'est un histoire d'autorisations : il faut demander que puissent accéder les personnes qui ont le lien ca doit se trouver dans les réglages de la vidéo hébergée sur YouTube

[DIALMAX]

C'est un peu comme a l'école primaire; "M'dame je veux faire pipi !!!!"