125 Xl 1974/76

[DIALMAX]

Normalement le taraud Hélicoil c'est plus 1 mm, plusieurs fois je n'ai pas acheter le kit hélicoil je regardais avant si j'avais le taraud dans le stock, la il y a plus de 2mm de métal, sinon même en origine ça casserait facilement.

[Aurelia B20]

J'ai vérifié, je n'ai pas d'helicoil en 10 mm, désolé !

Essaie d'insérer une vis en 11, puis une en 12, dis nous si elles rentrent ou si elles bloquent

[cbx]

Percer à 8,75 c'est déjà fait : le massacre du filetage l'a fait passer à 11 bons mm.
D'où mon idée de d'abord remplir avec de la pâte époxy puis de retarauder car mon neveu a peut-être le taraud en 10*125.

J'imagine que les hélicoils en 100 sont au pas classique donc 10*150 mais c'est du 10*125 qu'il faut pour les rétros

[Mathieu Viollet]

c'est léger en matière ce coin là quand même... ça risque de péter encore plus.
et désosser le commodo pour trouver un soudeur alu?

[cbx]

c'est léger en matière ce coin là quand même... ça risque de péter encore plus.

C'est bien mon avis

et désosser le commodo pour trouver un soudeur alu?

Pas de soudeur alu dans mon coin, c'est bien le problème.

[Mathieu Viollet]

Sinon les baguettes de brasure alu de scatenato, elles vont très bien

[DIALMAX]

Percer à 8,75 c'est déjà fait : le massacre du filetage l'a fait passer à 11 bons mm.
D'où mon idée de d'abord remplir avec de la pâte époxy puis de retarauder car mon neveu a peut-être le taraud en 10*125.

J'imagine que les hélicoils en 100 sont au pas classique donc 10*150 mais c'est du 10*125 qu'il faut pour les rétros

En m'étant farci les Honda depuis 65 les Fiat pareil, comment aurais je pu me servir des Hélicoil si le 10x125 n'existait pas ? en vérité c'est plutôt les Francais qui se distingue avec le 10x150, en hélicoil il y a tout.

[Mathieu Viollet]

10x125 c'est pas le filetage pour des bougies ?