DEMONTAGE-REMONTAGE HONDA CB 350 K3

[Leenane]

Pour la Tobec et la K2 ça a été sablage et carbozingage (shoopage) et peinture traditionnelle (je préfère en cas d'éclats, c'est plus facile à rattraper)
Pour la peinture de la K2, faite par un pro en planet blue metallic puis vernis
Pour la Tobec, résé chromé à Rennes et peinture par pro, couleur mastic sans vernis, comme dans les années 50

[NUAGE71]

Je refais mon démarreur avec un kit complet de réparation et je ne sais pas où va ce joint ?
Peut-être sur la vis de 6 mm sur lequel se fixe le câble qui arrive du relais ?



J’ai emprunté une photo sur la restauration d’Aurélia B20 (post qui m’aide beaucoup dans ma propre restauration)

[NUAGE71]

Près de chez moi une boîte te fait le décapage du cadre et ces accessoires plus la peinture expoxy pour moin de 200 euros et le le rendu est top

Tu peux me donner le nom de cette entreprise

[NUAGE71]

Je continue la remise en état des différents éléments :
Le démarreur qui m’a occupé un bon moment




Le ffaisceau entièrement mis à nu, contrôlé et qui retrouve un nouvel habillage



Les bobines avec de nouveaux fils HT bien souples





Le relais du démarreur avant-après une cure de jouvence







Demain je vais essayer d’emmener toutes les pièces du cadre au décapage chimique

[Aurelia B20]

Attention avec le décapage chimique : c'est une opération par trempage, donc le produit rentre dans les tubes du cadre et ressort souvent difficilement, ça peut suinter longtemps après et bouffer la belle peinture toute neuve ...

Perso je préfère le décapage par sablage ou microbillage, en prenant soin de protéger la frappe du numéro de cadre pour ne pas l'effacer

[jeronimus76]

beau travail , mais on le savait deja avec toi.
et pour le relais de démarreur , on le trouve ( trouvait ) encore en neuf.On a pas accès a l'intérieur l'électro aimant

[cbx]

Sauf si le sertissage est coriace, on finit généralement par pouvoir tout mettre en pièces même si ce n'est pas toujours flagrant.
J'avais refait un relais de CBX et pour le disséquer il m'avait fallu dessouder certaines connexions.

Sur ta photo on voit le mini emboutissage (probablement un autre à 180°) qu'il faut "détordre" pour accéder aux entrailles.

[jeronimus76]

je sais bien que ça s'ouvre.
Voici l'ancien , pas joli joli. Tout grippé par l'oxydation

[cbx]

tu avais dit : "On a pas accès a l'intérieur l'électro aimant "

[NUAGE71]

Attention avec le décapage chimique : c'est une opération par trempage, donc le produit rentre dans les tubes du cadre et ressort souvent difficilement, ça peut suinter longtemps après et bouffer la belle peinture toute neuve ...

Je vais demander s’il y a un bain de *neutralisant* après le décapage sinon ce sera microbillage