Renaissance 750 k2
- cacajou
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Re: Renaissance 750 k2
Moi je dirais de les remplacer et de monter des guides de K6 qui possèdent un joint de queue de soupape
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Leenane
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Re: Renaissance 750 k2
Dans ce cas, il faudrait que je change les 4 alors car je n'en ai que 2 d'abimées.. 

- cacajou
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Re: Renaissance 750 k2
Oui mais tu ne regrettera pas car les K2 ont tendance à consommer de l'huile par ces guides
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Leenane
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Re: Renaissance 750 k2
https://honda4parts.nl/product_info.php?language=en&products_id=723
C'est ce modèle ? ... les prix varient d'un fournisseur à l'autre sur la toile

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- cacajou
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Re: Renaissance 750 k2
Oui , c'est bien un guide échappement K6
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- SPEEDYJLO
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Re: Renaissance 750 k2
Cacajou a raison, ça ne peut que continuer à se détériorer et bouffer de l'huile sans parler des tiges de soupapes.
Moi je changerai tout mais cela a un coût non négligeable et ça va encore retarder ton montage mais tu n'en seras que plus content dans le temps
Ceci dit ils sont en promo chez HONDA.NL mais il te faut encore les faire monter par un pro pour la chauffe, le froid et l'alignement!
Moi je changerai tout mais cela a un coût non négligeable et ça va encore retarder ton montage mais tu n'en seras que plus content dans le temps

Ceci dit ils sont en promo chez HONDA.NL mais il te faut encore les faire monter par un pro pour la chauffe, le froid et l'alignement!
CB125S CB125K5 CB360G YAM500TX CB550F1 DOMINATOR650 PANEUROPEAN VFRRC36 MVF4S MV910R MVF4321R MVF3 MV125TRA MVF3SBK MV125S CB550K3 CB250K2 CB750FOURK1
- DIALMAX
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Re: Renaissance 750 k2
Encore pour les échanger en expliquant c'est possible mais ensuite c'est pour la rectif des sièges car c'est plutôt rare que les nouveau guides soient perpendiculaires aux sièges, ainsi que le coup d'alésoir dans les guides.
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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- Leenane
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Re: Renaissance 750 k2
Pour ton info Loïc, j'ai fait la totale sur ma culasse récemment et voici ce qu'il m'en a coûté pour avoir une culasse nickel:
MO changement de 8 guides: 56€
Mise à la côte des guides: 44€
Les guides: 116€
Surfaçage culasse: 84€
Sièges soupapes: 176€
Rectification sièges: 120€
Usinage logements sièges et montage à l'azote: 104€

MO changement de 8 guides: 56€
Mise à la côte des guides: 44€
Les guides: 116€
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- SPEEDYJLO
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Re: Renaissance 750 k2
Ah ouais ça fait quand même pas loin de 700 euros, c'est une somme quand même !
Mais comme le dit si bien Jacky, tu peux en faire une partie mais pour ce qui est de la métrologie, les pros c'est mieux car sinon tout est à refaire

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