, je possède actuellement une Ducati scrambler de 2016 et une Yamaha wrf 450 de 2004, j'ai eu quelques années une Kawasaki w650 et un Dr Djebel, je roule également en Peugeot 104 S de 1980 . Je compte prochainement acheter une CB 550 . Je suis en pourparlers sur une supersport. J'ai par ailleurs une question importante car je n'ai pas trouvé la réponse pour l'instant, a savoir est ce possible de poser des échappements 4 en 4 sur une supersport. Je me dis que ça dois le faire car même bloc que la k3 normalement mais peut être que ça peut bloquer au niveau cadre où repose pieds. Je veux bien vos avis d Expert. Merci d'avance
Nouveau venu du 50
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Superbarbo
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Nouveau venu du 50
Bonjour messieurs dames , merci pour l'acceptation dans votre groupe, moi c'est Julien, je suis de Cherbourg, vous savez le point bleue la toujours le plus froid sur la carte météo
, je possède actuellement une Ducati scrambler de 2016 et une Yamaha wrf 450 de 2004, j'ai eu quelques années une Kawasaki w650 et un Dr Djebel, je roule également en Peugeot 104 S de 1980 . Je compte prochainement acheter une CB 550 . Je suis en pourparlers sur une supersport. J'ai par ailleurs une question importante car je n'ai pas trouvé la réponse pour l'instant, a savoir est ce possible de poser des échappements 4 en 4 sur une supersport. Je me dis que ça dois le faire car même bloc que la k3 normalement mais peut être que ça peut bloquer au niveau cadre où repose pieds. Je veux bien vos avis d Expert. Merci d'avance
, je possède actuellement une Ducati scrambler de 2016 et une Yamaha wrf 450 de 2004, j'ai eu quelques années une Kawasaki w650 et un Dr Djebel, je roule également en Peugeot 104 S de 1980 . Je compte prochainement acheter une CB 550 . Je suis en pourparlers sur une supersport. J'ai par ailleurs une question importante car je n'ai pas trouvé la réponse pour l'instant, a savoir est ce possible de poser des échappements 4 en 4 sur une supersport. Je me dis que ça dois le faire car même bloc que la k3 normalement mais peut être que ça peut bloquer au niveau cadre où repose pieds. Je veux bien vos avis d Expert. Merci d'avance
- PHILBOIS
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Re: Nouveau venu du 50
Salut Superbarbo et bienvenue parmi nous
Beau parc que tu as là ou que tu as eu, si tu as des photos ?
Il ne devrait pas y avoir de problème pour monter 4 pots de 550 K3 sur une F1, quitte à trouver les supports arrières pour les fixer au cadre
Beau parc que tu as là ou que tu as eu, si tu as des photos ?
Il ne devrait pas y avoir de problème pour monter 4 pots de 550 K3 sur une F1, quitte à trouver les supports arrières pour les fixer au cadre
Patrick
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Superbarbo
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Re: Nouveau venu du 50
Super ça , tu as rencontré ce cas ? Ou tu connais quelqu’un qui a tenté l’expérience ? Pas de souci pour les photos, quel véhicule ? 
- Aurelia B20
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Re: Nouveau venu du 50
Non, mais le cadre est identique, va voir les parts-list sur cmsnl.com !
Pour les photos, la Ducat' par exemple, la W650, le Djebel et la Pigeot ?
Pour les photos, la Ducat' par exemple, la W650, le Djebel et la Pigeot ?
Patrick
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- Leenane
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Re: Nouveau venu du 50

Bien l' bonjour du sud ...... de la Bretagne Julien ...
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jean-marie33
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Re: Nouveau venu du 50
Bonjour et bienvenue Julien, moi, je veux bien des photos de la 104 ZS, c'est devenu rarissime et c'était pourtant une sacrée petite bagnole...
Pour les échappements, j'ai eu ce casse tête et échec en voulant monter 4 échappements sur ma 400 Four ; finalement, ça n'a pas pu se faire au motif que si le cadre de la 400 est à peu près identique à celui de la 350 Four, il y a quelques nuances du fait que les commandes freins et vitesses ont été reculées ; il faudrait donc bien observer et comparer les positions des commandes avec une 500 Four, afin d'être sûr qu'il n'y a rien de changé.
J'aurais pu mettre les 4 échappements, mais en supprimant la béquille centrale, ce que je n'ai pas voulu faire, et finalement, je m’accommode du 4 en 1
Pour les échappements, j'ai eu ce casse tête et échec en voulant monter 4 échappements sur ma 400 Four ; finalement, ça n'a pas pu se faire au motif que si le cadre de la 400 est à peu près identique à celui de la 350 Four, il y a quelques nuances du fait que les commandes freins et vitesses ont été reculées ; il faudrait donc bien observer et comparer les positions des commandes avec une 500 Four, afin d'être sûr qu'il n'y a rien de changé.
J'aurais pu mettre les 4 échappements, mais en supprimant la béquille centrale, ce que je n'ai pas voulu faire, et finalement, je m’accommode du 4 en 1
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Superbarbo
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Re: Nouveau venu du 50
Mince on fait comment pour poster des photos ?? 
- Aurelia B20
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Re: Nouveau venu du 50
Patrick
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- SPEEDYJLO
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Re: Nouveau venu du 50
Salut Superbarbo et bienvenue !
Comme toi je suis du 50 à côté de Saint-Lô et comme tu peux le voir j'ai eu une CB550 F1 et une K3, donc si tu as besoin d'un coup de main, 80 bornes c'est pas loin et je viendrai alors avec la CB750 K1 ! A bientôt
Comme toi je suis du 50 à côté de Saint-Lô et comme tu peux le voir j'ai eu une CB550 F1 et une K3, donc si tu as besoin d'un coup de main, 80 bornes c'est pas loin et je viendrai alors avec la CB750 K1 ! A bientôt
CB125S CB125K5 CB360G YAM500TX CB550F1 DOMINATOR650 PANEUROPEAN VFRRC36 MVF4S MV910R MVF4321R MVF3 MV125TRA MVF3SBK MV125S CB550K3 CB250K2 CB750FOURK1
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