Restauration Z50M 1967 "full stock" modèle France

[Aurelia B20]

Aucun problème avec ces roues en 2 parties sur des petites mobs comme celles-là, d'une part ça ne dépasse pas les 50/60 km/h (et encore ! ) et d'autre part la qualité de l'usinage est telle que ça tourne parfaitement rond, aucun voile et aucun saut

C'était pareil sur les CZ100, et même le Dax en a bénéficié avec ses roues de 8 pouces et des performances nettement plus élevées

[DIALMAX]

Jusqu'à ces vitesses ça va, le N360 faisait 120 chrono, que 420 KG le plus que je le ressentais c'était dans les dossiers de sièges. Par contre au Japon elles avaient pas la possibilité de rouler à fonds comme chez nous !

[Soupape]

Des roues de side car de courses. Type ‘basset’ étaient aussi souvent en deux pièces. Sur un des ‘URS’ a FATH c’était même deux parties en magnésium. Et elle sont toujours dessus.

[DIALMAX]

Oui, il y a eu des roues alu auto chez nous aussi démontables, je crois Deltamix, Gotti, mais c'était super usiné, d'ailleurs j'avais amélioré la N360 avec des pièces de N600G épave et Gotti m'avait fait 4 jantes en partant de celle de la Mini Austin .

[philard]

Sur mon Cezeta 175 de 1961, j'ai les mêmes roues en ...3 parties. Les jantes en deux parties et la partie centrale en étoile...Je n'ai pas encore essayé d'équilibrer, mais c'est très facile pour changer les pneus.

[Ise]

Astucieux, et joli

Patrick, quand tu auras fini cette restauration et que tu rendras sa petite bête à son propriétaire, tu lui conseilleras de regraisser sa poignée d'accélérateur tous les combien pliz ?

[Aurelia B20]

Tu as l’œil Ise, bravo, en fait j'avais enlevé avant la photo un mélange gras noirâtre qui me cachait la petite vis pour démonter ...

[Tiger.09]

ah là là ce Aurelia, toujours à faire le joli cœur

[Ise]

Joli coeur je ne sais pas, tout ce que je vois c'est que je n'ai pas de réponse à ma question

Alors Aurélia, stp, il faut regraisser tous les combien ? C'est que l'heure semble arrivée pour MaBelleCBS, qui grippe un peu (il est vrai que j'ai graissé une bonne grosse fois au remontage il y a des années... et depuis j'ai prié )

[PHILBOIS]

ça dépend ,si tu roules souvent sous la pluie, pourquoi tu injectes pas du WD40, ça a l'avantage de pénétrer également dans le câble