Quand ledit amigo est tombé en rade au bout de 5km, j'ai trouvé l'idée beaucoup moins brillante. A vue de nez, plus d'allumage.
A l'autopsie, résistance infinie sur le fil du primaire, il doit être coupé dans le plateau d'allumage.
Démontage du volant et tiens non, le fil est intact, c'est la bobine.
Et en fait le fil de la bobine qui s'est dessoudé coté masse:

C'est pas une Panne A La Con ça?
Enfin, c'est ni dur ni cher à réparer...
Didier.