CB 400 four 1975

[Mero]

Après les roues, j'ai révisé la fourche.



C'était nécessaire, c'était plus de l'huile mais une mayonnaise très épaisse !

Nettoyage complet, remplacement des joints spy et mise à niveau avec de la 5W. On testera à l'usage.

[Mero]

Après le facile, il a bien fallu retrousser ses manches : le moteur

Je précise, je ne suis pas mécanicien et c'est la première fois que je me lance dans une telle aventure

[Mero]

Le démontage est méthodique et quand je tombe sur un os, je fabrique l'outil

Démontage de l'écrou de cloche d'embrayage :

[Mero]

Nettoyage et microbillage des demis carters :



Mise en peinture : primaire, peinture et vernis le tout HT :

[philard]

Top, je suis avec beaucoup d'intérêt de retard!

[cbx]

Après les roues, j'ai révisé la fourche.
Nettoyage complet, remplacement des joints spy et mise à niveau avec de la 5W. On testera à l'usage.

Me semble qu'à l'origine c'est de la 10w que je trouve invariablement trop molle.
Mais bon, c'est pas le pire à changer si les tests ne sont pas concluants

[Mero]

Me semble qu'à l'origine c'est de la 10w que je trouve invariablement trop molle.
Mais bon, c'est pas le pire à changer si les tests ne sont pas concluants

Dans le livre technique que je possède, il est renseigné de l'huile ATF (huile de transmission).
J'ai trouvé cela bizarre et j'ai fait le niveau avec ce que j'avais, de la 5W.
Comme tu le renseignes, si c'est trop mou, je remplacerai par de la 10W voire de la 15W.

[Mero]

Avant d'entreprendre le remontage, j'ai mesuré l'usure des coussinets suivant la procédure renseignée dans la revue technique que je me suis procurée :



Sur mon carter inférieur, j'a trouvé l'inscription : BBBBB

Mon vilebrequin est marqué de quatre A et cinq 1 et mes bielles son marquées de quatre C et quatre 2
J'ai également un marquage 2232 sur une masse :





Si mes recherches sont exactes, les lettres correspondent aux assemblages des tourillons vilebrequin/carter et les chiffres aux assemblages des manetons vilebrequin/bielle.

les jeux mesurés sur les quatre manetons sont dans les tolérances (0,015-0,048 mm)



les jeux mesurés sur les cinq tourillons est limite (0,015-0,048 mm avec un max à 0.08) :



Suivant le tableau, j'en conclu que : A et B => coussinet C (vert). J'ai commandé 1 jeu de C et un jeu de B. Le montage C n'apporte rien tandis qu'avec le montage B je mesure un jeu de 0.05 mm.



C'est mieux mais avec des coussinets A (noir), cela devrait être top (différence de 0.08 mm entre 2 types) mais malheureusement les A ne sont plus dispo !

Si un expert peut confirmer mes dires, je pourrais dormir tranquille
Et si quelqu'un peut m'indiquer ou je peux me procurer des coussinets A (noir) je serais un homme heureux

[cacajou]

Il faut éviter de faire le plastigage sur un trou de graissage , ça fausse la mesure

[Mero]

Il faut éviter de faire le plastigage sur un trou de graissage , ça fausse la mesure

Merci du conseil