PHILBOIS je t'avais déjà répondu que c'était des K2 sans voyants et que ça pouvait pas le faire sauf en bidouillant énormément les corps de compteurs internes afin d'y inclure les supports de lampes, c'est réalisable mais un peu CAPILLOTRACTé (Tiré par les cheveux !
Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
- SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
TIGER09, et non je ne peux pas car ce boulon a un détrompeur qui ne permet pas de la mettre avec le trou à l'horizontal ce qui aurait permis de protéger cette goupille, on ne peut donc rien y faire !
PHILBOIS je t'avais déjà répondu que c'était des K2 sans voyants et que ça pouvait pas le faire sauf en bidouillant énormément les corps de compteurs internes afin d'y inclure les supports de lampes, c'est réalisable mais un peu CAPILLOTRACTé (Tiré par les cheveux !
)
PHILBOIS je t'avais déjà répondu que c'était des K2 sans voyants et que ça pouvait pas le faire sauf en bidouillant énormément les corps de compteurs internes afin d'y inclure les supports de lampes, c'est réalisable mais un peu CAPILLOTRACTé (Tiré par les cheveux !
CB125S CB125K5 CB360G YAM500TX CB550F1 DOMINATOR650 PANEUROPEAN VFRRC36 MVF4S MV910R MVF4321R MVF3 MV125TRA MVF3SBK MV125S CB550K3 CB250K2 CB750FOURK1
- PHILBOIS
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
j'ai zappé ta réponse
ah oui les voyants j'avais pas fait gaffe,
sans çà la fourchette de prix c'est bon??
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant
- PHILBOIS
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
https://www.ebay.fr/itm/162662988709

il y a çà aussi reconditionnés lui faire une offre
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1779555963.htm/



il y a çà aussi reconditionnés lui faire une offre
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1779555963.htm/


[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant
- SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
PHILBOIS a écrit :https://www.ebay.fr/itm/162662988709
Super Philbois, tu m'as trouvé 2 verres à 35,68 au lieu de 48 euros chez Vintage BC ! C'est déja ça si je répare !![]()
il y a çà aussi reconditionnés lui faire une offre![]()
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1779555963.htm/
Par contre l'annonce sur le bon coin est top ! Je lui envoie tout de suite une offre pour ses 2 compteurs !!! Merci Philbois pour ton aide !
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- jeronimus76
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
On peut deja trouver les vitres ( philbois ) et les fonds de compteur
https://www.ebay.fr/itm/2-fonds-de-comp ... Sw2d5eenyz
https://www.ebay.fr/itm/2-fonds-de-comp ... Sw2d5eenyz
- SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
jeronimus76 a écrit :On peut deja trouver les vitres ( philbois ) et les fonds de compteur
https://www.ebay.fr/itm/2-fonds-de-comp ... Sw2d5eenyz
Merci Jeronimus, je l'avais cette annonce, et il y a même des spécialistes qui ont toutes les pièces (sauf les chiffres qui défilent pour les KM/H) en stock pour refaire des compteurs abimés mais encore faut il en trouver. J'ai fait une offre à l'annonce sur le bon coin et j'attends. !
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
En réalité voici ce que l'on peut trouver sur le net et chez les spécialistes pour les 2 compteurs :
- Les fonds de compteurs en KM/H
- les verres
- les couvercles noirs
- les cerclages chromés
- les joints noirs intérieurs
- les joints noirs de vitres
- les caoutchoucs d'entourage pour serrage
- les cerclages chromés avec visserie
- la visserie pour les fonds chromés
- les fonds chromés pour sortie droite ou latérale
- le bouton de remise à zéro
- les 4 voyants
- les ampoules de voyants
- les deux faisceaux à 4 lampes chacun
Il ne manque que le corps de compteurs qui reçoivent les lampes avec faisceau !
- Les fonds de compteurs en KM/H
- les verres
- les couvercles noirs
- les cerclages chromés
- les joints noirs intérieurs
- les joints noirs de vitres
- les caoutchoucs d'entourage pour serrage
- les cerclages chromés avec visserie
- la visserie pour les fonds chromés
- les fonds chromés pour sortie droite ou latérale
- le bouton de remise à zéro
- les 4 voyants
- les ampoules de voyants
- les deux faisceaux à 4 lampes chacun
Il ne manque que le corps de compteurs qui reçoivent les lampes avec faisceau !
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- SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
Petite info concernant les fonds de compteurs :
Il existe de très beaux fonds de compteurs, très bien imprimés avec les bonnes couleurs, les bons chiffres, les bonnes tabulations et les bons marquages aux bons endroits MAIS malheureusement il y a 3 sortes de fonds :
- Les nuls en adhésifs (PHOTO 1)
- Les beaux en matière épaisse et bien imprimés mais malheureusement cette matière est opaque au niveau des chiffres et marquages blancs ce qui fait que la lumière des deux lampes supérieure et inférieure rayonne autour du cadran sans traverser les marquages, il faut alors mettre des ampoules LED au lieu des petites incandescentes.
- Et enfin les belles reproductions sur une matière épaisse de couleur vert clair fluo dessous et blanc dessus (pour certains pays et blanc/blanc pour l'Europe), pratiquement translucide et sur laquelle est sérigraphié EN NOIR avec tous les marquages en défonce (ou découpe) pour laisser passer la lumière et là, les chiffres et barres sont totalement illuminés par les 2 lampes, ça c'est le top !!
Comment voir si c'est le bon fond ?
PHOTO 1 ADHESIF : ça se colle mal, les poussières dessous se voient, la lumière ne passe pas à travers et les graduations sont toutes de la même épaisseur pour les dizaines et les quinzaines !

PHOTO 2 NOIR EPAIS : C'est bien fait mais la lumière rayonne seulement autour, c'est déjà beaucoup mieux que l'adhésif !

PHOTO 3 TRANSLUCIDE FLUO recouvert de NOIR en défonce : C'est le vrai, le top ! Tout est bon et la lumière passe à travers tout ce qui est blanc !

Il existe de très beaux fonds de compteurs, très bien imprimés avec les bonnes couleurs, les bons chiffres, les bonnes tabulations et les bons marquages aux bons endroits MAIS malheureusement il y a 3 sortes de fonds :
- Les nuls en adhésifs (PHOTO 1)
- Les beaux en matière épaisse et bien imprimés mais malheureusement cette matière est opaque au niveau des chiffres et marquages blancs ce qui fait que la lumière des deux lampes supérieure et inférieure rayonne autour du cadran sans traverser les marquages, il faut alors mettre des ampoules LED au lieu des petites incandescentes.
- Et enfin les belles reproductions sur une matière épaisse de couleur vert clair fluo dessous et blanc dessus (pour certains pays et blanc/blanc pour l'Europe), pratiquement translucide et sur laquelle est sérigraphié EN NOIR avec tous les marquages en défonce (ou découpe) pour laisser passer la lumière et là, les chiffres et barres sont totalement illuminés par les 2 lampes, ça c'est le top !!
Comment voir si c'est le bon fond ?
PHOTO 1 ADHESIF : ça se colle mal, les poussières dessous se voient, la lumière ne passe pas à travers et les graduations sont toutes de la même épaisseur pour les dizaines et les quinzaines !

PHOTO 2 NOIR EPAIS : C'est bien fait mais la lumière rayonne seulement autour, c'est déjà beaucoup mieux que l'adhésif !

PHOTO 3 TRANSLUCIDE FLUO recouvert de NOIR en défonce : C'est le vrai, le top ! Tout est bon et la lumière passe à travers tout ce qui est blanc !

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
Bien sûr je cherche le modèle 3 en écriture blanche qui devient légèrement vert fluo quand c'est allumé ! 
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4pots
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971
Voici le compte tour qui a besoin d'une sérieuse révision, j'ai l'aiguille.
Je l'essais demain car en ce moment je refais une allée en pavés (comme ceux sur les routes du Parais Roubaix) qui me prend tout mon temps.
Pour le compteur de vitesse, j'ai juste trouvé cette coque vide ce qui semble confirmer mes derniers propos (désolé pour toi).

Je l'essais demain car en ce moment je refais une allée en pavés (comme ceux sur les routes du Parais Roubaix) qui me prend tout mon temps.
Pour le compteur de vitesse, j'ai juste trouvé cette coque vide ce qui semble confirmer mes derniers propos (désolé pour toi).

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