des nouvelles de mon C321

[PHILBOIS]

Eventuellement ici https://www.dirtbike-france.fr/fichepro ... -1173.html

bien bien, j'en ai commandé un mais je vais tenter de remettre mon ancien cadran sur le neuf
en tout cas merci c'est là le moins cher, tout partout ailleurs entre 150 et 160 euros contre 25 euros, voir si il est solide

[PHILBOIS]

BON je demande pardon aux puristes, mais là franchement entre un compteur d'occase à 139 euros et celui à 27 euros (merci à Robert pour le renseignement) par contre il n'y a que 5 chiffres je serai obligé de le changer à 99999 kms il s'adapte parfaitement, il fonctionne donc tant pis, je vais au moins avoir le temps pour regarder ce que l'ancien a bien dans le ventre et tenter je dis bien tenter une réparation. Et un petit filtre pas trop voyant avec un petit look rétro la belle est repartie pour 200 ou 300 bornes sans problèmes du moins je l'éspère au cas où le compteur fonctionnerait dans la durée, je pense que plaque portant les nombres et le cerclage en chrome doit pouvoir s'adapter sur le nouveau

[PHILBOIS]

Je voudrais bien changer mon câble d'accélérateur Celui qui est monté correspond pourtant à une référence délivrée par CMSNL mais il était trop long de 15 bons centimètre par rapport à la monte d'origine? Soit je me suis trompé sur le modèle de c320. Pas impossible. Mais je crois que ça joue sur le ralenti, et si je veux le placer de façon à ce qu'il ne pendouille pas trop comme c'est le cas sur la photo, tout se dérègle.
@Patrick ou Dominique aviez-vous changé les votres sur votre CF50 si oui auriez-vous la référence exacte? merci d'avance j'en ai vu un pour amigo le cable fait 83cm la gaine 75cm mais je me demande si les arrêts son compatibles au moins avec la poignée, et apparemment il n'y a pas de butée côté poignée

https://www.motorkit.com/fr/pieces-et-accessoires-pour-les-honda-amigo/15922-cable-de-gaz-d-origine-honda-amigo-4-temps.html

[Aurelia B20]

De mémoire, j'avais fabriqué moi-même le câble de gaz de mon CF50, je vais vérifier

[PHILBOIS]

si c'est le cas, tu pourrais me dire comment tu fabriques çà

[Dominique]

Je n'ai pas eu besoin de le changer mais c'est sûr que s'il n'a pas la "bonne" longueur il peut perturber le ralenti car le ressort de boisseau fait ce qu'il peut... (à lire les post qui finissent par s'ajouter les uns aux autres, j'ai l'impression que chez CMS ils ont un peu tendance au "ça ira bien c'est compatible" (?)

[DIALMAX]

J'ai regardé sur mon part list, à l'époque j'avais souligné la référence 17910-049-000 comme étant la nôtre, qu'elle est celle de CMSNL ?

Pour en faire un autre prendre un câble de gaz "standard" avec un tressage double plus souple ou carrément raccourcir celui qui est trop long et remplacer le plomb de la poignée de gaz par un serre câble de même dimension .
Les vélocistes peuvent avoir les petits blocs câbles.

[PHILBOIS]

bon si ce n'est que çà, je vais en refaire un avec celui que j'ai de plus j'ai des cosses électriques cylindriques qui font pile poille diamètre du plomb qui se loge dans le boisseau

[DIALMAX]

Si tu as l'ancien tu as la bonne longueur

Et la REF de celui de CMSNL ? tu l'a ?

[PHILBOIS]

j'ai plus l'ancien et après contrôle c'est pas chez cmsnl que je l'avais eu mais chez viertarkschuur? Je vais couper celui qui est dessus de façon à se qu'il ne pendouille plus et ne frotte plus sur le garde boue. Je pense quand même que je dois laisser un peu de mou