PERFORMANCE CB350

[DIALMAX]

[PHILBOIS]

AH merci beaucoup DIALMAx Je préférais avant de démonter pour savoir où j'allais mettre mes deux pieds gauches, là apparemment il y a aucun risque
j'ai la revue technique et pourtant la photo que tu as mise elle n'est pas dedans

[DIALMAX]

C'est celle que Honda nous fournissait, ETAI ce servait souvent des Manuels d'origine pour écrire la leur, comme tu peux voir elle a bien vécu depuis 50 ans, de multiples doigts d'appentis, d'ouvriers sans compter les miens l'ont feuilleté !!
Ce sont mes lingots, mes grimoires maintenant que les années d'évaporation de la mémoire pointent sournoisement leurs nez .

[NUAGE71]

C'est celle que Honda nous fournissait, ETAI ce servait souvent des Manuels d'origine pour écrire la leur, comme tu peux voir elle a bien vécu depuis 50 ans, de multiples doigts d'appentis, d'ouvriers sans compter les miens l'ont feuilleté !!
Ce sont mes lingots, mes grimoires maintenant que les années d'évaporation de la mémoire pointent sournoisement leurs nez .

Il y a encore de beaux restes
J’aimerais bien avoir ne serait-ce que la moitié de tes connaissances mécaniques

[cacajou]

Un quart me suffirais

[jojo63]

Moi je veux bien le dernier quart mais le pauvre il ne va rien lui rester.

[DIALMAX]

Faut vous dépêcher car avec l'évaporation plus ça va moins il y a !!!!

[PHILBOIS]

J'enlèverais bien le couvercle qui me donne accès au contacteur du point mort, sur mon CB350, mais je ne comprends pas il y a un câble qui y est fixé, il va venir avec le couvercle ou faut que je m'attende à une surprise

[Aurelia B20]

Ben, normal, c'est le câble qui commande l'embrayage !
Tu peux ouvrir, pas de mauvaise surprise en vue avec ce câble ...

Sur ta photo, on dirait que les couvercles d'alternateur et de sortie de boite ont été peints comme le reste du moteur ?

[PHILBOIS]

Ben, normal, c'est le câble qui commande l'embrayage !
Tu peux ouvrir, pas de mauvaise surprise en vue avec ce câble ...

Sur ta photo, on dirait que les couvercles d'alternateur et de sortie de boite ont été peints comme le reste du moteur ?

ce me semble aussi, quand j"ai dévissé la petite vis qui permet de voir si le graissage en haut se fait bien, il est reste de la peinture autour du boulon, mais bon çà le fait quand même..........pour moi bien sûr
euh je reviens sur le câblé il est pas engagé dans quelque chose derrière le carter et je voulais savoir si je dois m'occuper de la petite vis cerclée en noir