je m'attaque à une SS50Z

[jcl77]

Ce que tu dis est vrai Tiger, Mais... je peux vous dire que ça ce débridait et là, ça choppait le 90 km/h ça m'a pas empêché de me vautrer avec celui d'un copain!

[PHILBOIS]

poussérieux certes, mais loin d'être à classer dans les irrécupérables. Il est chouette ton 50 de la façon dont tu as parlé du pot, je m'attendais à voir une ruine tu as des photos de ton carbu, j'en ai un chez moi, on sait jamais pour des pièces qui te manqueraient pour le reconditionner

[Tiger.09]

'tain il est superbe ah si j'avais les moyens
dans les SS50, c'est bien je Z qui me plait le plus...

[semama]

Le carbu vue droite et vue gauche




le pot

[PHILBOIS]

ah oui le pot bbrrrrrrrrr. Dis à ton copain de sauter sur celui que j'ai mis dans le post du bon coin. C'est exactement le même il va pas en voir passer un tous les jours surtout dans cet état qu'il tente une petite négociation pour ton carbu je vais, par MP, t'envoyer les photos des pièces que j'ai, tu verras bien sinon chez fourstrokebarn tu as çà pour 40 euros

[Aurelia B20]

Jolie mob, elle vaut la peine de soins attentifs !

Perso je préfère le premier SS50, le vélomoteur sans pédales et non bridé, noir et gris comme mon CF50, une très très belle machine

[Dominique]

Jolie mob, elle vaut la peine de soins attentifs !
Perso je préfère le premier SS50, le vélomoteur sans pédales et non bridé, noir et gris comme mon CF50, une très très belle machine

Comme l'avait listé Philbois,même si "trouée" au milieu la gamme était très homogène d'aspect et surtout très sobre.
CF50 / SS50 /S90 / CB125 / CB450
Je me suis souvent demandé pourquoi le CF50 et le S90 partageaient le même cadre et le SS50 un dessin différent

[PHILBOIS]

Dominique, je ne crois pas qu le cadre du S90 était le même que celui du CF50.
Ou alors il y a avait une différence dans l'inclinaison de la fourche avant.
Mon frangin, en mal de vitesse et d'argent, avait installé un moteur de S90 sur son CF50, le moteur affleurait le garde-boue, ce qui lui avait valu une gamelle mémorable lorsqu'il était passé dans un nid de poule

[semama]

petite visite sur fourstrokebarn
j'ai retrouvé deux doc gratuites en anglais que j'avais trouvées par ailleurs.
La partslist et la doc setup configuration. A telecharger .

[Dominique]

Je me trompe peut être... le bras arrière, la fourche aussi OK mais le " T " principal il me semble que c'est le même.
Le moteur du 90 plus long et sa fixation pourraient aussi expliquer ton histoire.
Pour être sûr il faudrait comparer les ref. des parts list .....