Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

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Pascal
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar Pascal » 21 Déc 2019, 19:12

J’interviens avec beaucoup de retard (genre je prends un tour tous les 3 tours) au sujet du sens de montage des pneus.
Pendant de nombreuses années en compétition, les pneus slicks arrière 125cc servaient de pneus avant en 250cc. Ces pneus avaient deux flèches (comme sur la photo) selon qu'on les utilisait en 125cc ou en 250cc, afin de ne pas martyriser la soudure de la bande de roulement.
Modifié en dernier par Pascal le 24 Déc 2019, 09:01, modifié 1 fois.

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar majastre » 21 Déc 2019, 22:05

ben comme tu sais pas continue a jouer aux legos!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar Ise » 22 Déc 2019, 09:26

:shock:

A la place de Pascal je serais vexé ; mais je ne suis pas Pascal, qui est diplomate, lui... ;)

Il nous a fait part de ses souvenirs ; si on crache dessus c'est notre problème pas le sien :twisted:

Merci Pascal, j'aurais adoré voir des photos d'époque, de 125 et 250cc sur des circuits de compétition, pour illustrer :P
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar majastre » 22 Déc 2019, 10:27

mais non c'est une blague connue, j'ai même été surpris qu'il se laisse prendre par contre son analyse était bien car il reste toujours des legos quand on a fini mais lui il ne mui restera pas de pièces :D
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 22 Déc 2019, 12:09

Ise a écrit ::shock:

A la place de Pascal je serais vexé ; mais je ne suis pas Pascal, qui est diplomate, lui... ;)

Il nous a fait part de ses souvenirs ; si on crache dessus c'est notre problème pas le sien :twisted:

Merci Pascal, j'aurais adoré voir des photos d'époque, de 125 et 250cc sur des circuits de compétition, pour illustrer :P


Non Ise la remarque de Majastre n’était pas destinée à Pascal, elle était pour moi :cry:
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 22 Déc 2019, 12:22

Ce matin montage des plaquettes dans l’étrier avec son piston et son joint neuf.
Mise en place du kit de maître-cylindre neuf, rien de particulier à part qu’il faut légèrement poncer la tranche d’une des deux pour que celle-ci se loge correctement dans sont logement.

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Peinture epoxy de chez sprido
Modifié en dernier par NUAGE71 le 29 Déc 2019, 12:14, modifié 1 fois.
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar Ise » 24 Déc 2019, 06:50

Quelle susceptibilité :oops: Désolée Les Gars, un reste de trauma :roll:

Ca m'étonnait aussi, connaissant Majastre son humour et ses bons mots :) La lecture de la page d'avant était très instructive :mrgreen:

Je vous souhaite donc pour cette nouvelle année un bon remontage de ta boîte de Légos, Nuage, et de multiples occasions de nous faire rire, Majastre 8-)
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 08 Jan 2020, 08:07

Bonjour, je poursuis le remontage de ma fourche, c’est déjà bien avancé 8-)

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J’ai une interrogation concernant ce filetage sur le té inférieur, je ne vois pas l’utilité, lors du démontage il y avait une vis qui ne maintenait rien mais pas siglée Honda
C’est normal ou bien il manque chose ?

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar majastre » 08 Jan 2020, 09:23

ils ont tous ce trou certains y adaptent un amortisseur de direction...
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 08 Jan 2020, 12:05

Ha ok ! Merci Majastre, je vais donc continuer le remontage.
Rayonnage + réglage du voile et du saut la roue avant, montage du pneu et quelques bricoles :D
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