Leboncoin

[cbx]

Ce Monkey n'est pas très loin de chez moi; je peux aller le voir de près si besoin mais je connais pas du tout ce modèle

Oui c'est gentil, j'avais pensé le stocker l'hiver chez toi en attendant

N'oublie pas de me laisser les clés et carte grise; j'offre l'essence
Blague à part j'ai largement la place pour le stocker et je peux aller le chercher si besoin.

[Georges Delamare]

Merci je ne doutais pas de toi.
Je l'ai commandé chez mon concessionnaire, même pas besoin de le chercher et même prix.
Mais il est vrai que j'aurais eu le plaisir de te rencontrer en plus

[Dominique]

https://www.leboncoin.fr/motos/1578356782.htm/

Un mystère ce monkey, après l'avoir mis à 4500 l'année dernière, plus cher que le neuf, il l'a mis à 5000€ il y a quelques jours et maintenant redescend à 4000.Je lui avais proposé 3800 l'année dernière il n'avait pas voulu et était resté à 4500. Et toujours pas vendu depuis 6 mois, il doit avoir les moyensd

Je pense qu'il spéculait sur la (relative) pénurie qui a suivie l'arrivée de la nouveauté et qu'il a retenté le coup avec l'arrivée des beaux jours, mais il n'est plus tout seul à revendre alors il est bien obligé de baisser. S'il apprend que le noir est le moins vendu et sa commercialisation arrêtée il va le monter à 6000

[Aurelia B20]

Aller, un spécial CB350 sur Leboncoin, en commençant par les dégâts d'une peinture avec des décos de réservoir loupées, toute l'allure originale dune K3 ou K4 est totalement amochée : https://www.leboncoin.fr/motos/1578123936.htm/ et
https://www.leboncoin.fr/motos/1578426225.htm/






On passe très vite sur une "prépa" parmi les plus moches que j'ai pu voir : https://www.leboncoin.fr/motos/1578296536.htm/




Celle-là est déjà plus dans l'esprit café-racer d'époque, à un prix à négocier un peu : https://www.leboncoin.fr/motos/1578153694.htm/




Une autre coursifiée, plutôt pas mal à part le moteur peint en noir, un poil chère, pas loin de chez moi si quelqu'un est intéressé :
https://www.leboncoin.fr/motos/1579651906.htm/




J'ai gardé le meilleur pour la fin, une très belle K2 à 2900 €, je n'ai rien vu qui ne soit pas d'origine (Alain ?), et j'aime beaucoup cette combinaison de couleurs qui était assez peu fréquente à l'époque : https://www.leboncoin.fr/motos/1578449502.htm/

[Aurelia B20]

Une Black Bomber magnifique, le prix est en conséquence mais une BB en France et dans cet état ne court pas les rues https://www.leboncoin.fr/motos/1546849506.htm/




Une très jolie et rare SS125A de 1968, je pense à son prix (2 700 €) vu la rareté de l'engin et son état d'origine assez exceptionnel : https://www.leboncoin.fr/motos/1579169579.htm/




Je termine avec cette intéressante XL250S Motosport, mais trop chère à 3000 €, et surtout le texte du vendeur donne plutôt envie de prendre ses jambes à son cou et d'aller voir ailleurs : https://www.leboncoin.fr/motos/1579101908.htm/

[alain2933]

La ss je la connais et Philippe aussi, vous pouvez y aller les yeux fermés !
La BB c'est un poil cher, mais quand on connaît les prix des pièces spécifiques introuvables genre un sélecteur parti à 750€ sur ebay ou le klaxon mignon avec son petit logo émaillé (je crois), on relativise. J'ai eu la chance chez mon copain Alain, de suivre la restauration quasi simultanée de trois (!) BB, ça donne envie d'en faire une, le tout étant de la trouver...
Au fait je ne sais pas s'il est toujours lecteur mais, salut à Gégé qui en a fait une "au début" de ce forum.

[philard]

C'est vrai qu'elles sont jolies les 4 dernières 350K2, BB450, SS125 et Motosport... Des prix qui me semblent corrects vu l'état... La 350 K2 me ferait bien de l'oeil si j'avais encore un peu de place...

[PHILBOIS]

c'est drôle, elles ont toutes des clignotants sauf la 450 . En 68 ou 69 J'avais un copain qui en possédait une bleue magnifique (remarquez elle était neuve) petite histoire il était passé du C321 à la 450...... il me semble qu'elle en avait des clignotants, maintenant ça commence à faire loin tout çà

[philard]

c'est drôle, elles ont toutes des clignotants sauf la 450 . En 68 ou 69 J'avais un copain qui en possédait une bleue magnifique (remarquez elle était neuve) petite histoire il était passé du C321 à la 450...... il me semble qu'elle en avait des clignotants, maintenant ça commence à faire loin tout çà

Au début, ce n'était pas un équipement obligatoire dans tous les pays, ensuite, c'est devenu une option, j'ai même vu une BB avec des clignos en bout de guidon (façon BMW) et par la suite toutes les japs ont eu des clignos. Je pense que ce n'est toujours pas un équipement obligatoire ici en Belgique, on peut toujours se servir de ses bras mais je dois confirmer... Sur nos anciennes, on utilise le bras comme sur les vélos...

[PHILBOIS]

mince c'est dangereux, faut pas que tu passes sur un nid de poule quand tu te signales,j'en connais un qui a pris une belle tôle en abaissant sa visière, et ce n'était pas moi