Lifting 750 k1

[Georges Delamare]

Ok 4pots tout compris, merci
Hé Georges jouliiiii!!!!

On voit bien la courbure des pots aussi

[4pots1969]

Mais oui, mon ami Georges...Tes courbes sont vraiment magnifiques... Très belle machine !!

[Georges Delamare]

Merci

[Aurelia B20]

Alors pour les rétros, les références sont 88120-304-623 pour le gauche et 88110-304-623 pour le droit, on n'en trouve plus très facilement en pièce d'origine Honda, faut chercher sur ebay et sur le net avec ces références.

Sinon DSS vends des repros superbes et conformes, à prix doux, dans les 23/24 € pièce TTC + port :
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[4pots1969]

Pour les rétros de K1 modèle France, je ne les trouve pas moches du tout comme le dit 4pots

Pour te répondre Patrick, quand je dis que c'est moche, je parle uniquement de cette olive mastoque qui ne sert pas a grand chose et qui fait un peu bricolage... Et je trouve que l'ensemble du guidon est bien plus joli avec des rétros sans cette olive... Après, tout est question de goût !!

[Mathieu Viollet]

C’est vrai qu’au début cette olive m’a un peu choqué esthétiquement mais pour ranger la bécane dans un endroit exigu ou bien démonter le rétro sans abîmer la cocotte ou le commode, je trouve l’idée à l’usage plutôt ingénieuse

[cbx]

je parle uniquement de cette olive mastoque qui ne sert pas a grand chose et qui fait un peu bricolage...

Cette olive permet de régler d'une main en roulant, et sans outillage; c'est plutôt pratique.
A part le diamètre du filetage, ça serait pas les mêmes rétro que (par ex) les 125CG ?

[Ch_motos63]

Je crois que le modèle pour k1 est celui sans olive ?, comme celui que j ai, je suis de l avis de 4 pots je le trouve plus joli



Sinon j ai trouvé la perle rare

[4pots1969]

Il me semble bien de mémoire que les K1 comme les K0 n'avaient pas d'olive sur les rétros, mais je ne suis pas sûre a 100%...

[Leenane]

Je viens de regarder mes photos et ma K1 n'avait pas d'olive, par contre la 350 photographiée à coté en avait ....