Bobine d'allumage

[jpp]

oui c'est prévu
Il faut que je trouve 2 mains supplémentaires pour tenir mon Fluke ....

[jpp]

Hier on était noyé sous la pluie ...
Maintenant il se met même a pleuvoir l'été, n'importe quoi ce temps ....

Aujourd'hui grand bleu

Donc
A l’arrêt tout coupé, batterie à 12.2V
A froid phare allumé et démarreur tournant la batterie descend à 9.5
A chaud (après 30km) dans les mêmes conditions : 7.5V , démarreur tournant mais "à la peine"

Batterie en fin de vie ?

[cacajou]

Salut .
Alors ....
12,2 volts sans aucun consommateur c'est déjà un peu faible .
Une batterie en bonne santé monte allégrement à 12,8 voire 13 volts
Pour la suite ce n'est pas merveilleux , je dirais donc batterie HS .
Attendre les avis des pros de l'électricité

[jpp]

Batterie changée, problème résolu

Je reste dubitatif car jusqu'à présent j'avais toujours vu mes batteries mourir plutôt à froid que à chaud

[cacajou]

Le froid ou la chaleur sont les deux causes de mortalité des batteries.