Transformer un étrier gauche en étrier droit

4pots1969 · Messagepar **4pots1969** » 17 Juin 2018, 16:30

Tu as quoi comme guidon le grand cintre des 750 Four comme sur les K0/K1 ?

Leenane · Messagepar **Leenane** » 17 Juin 2018, 16:33

Non, j'ai type classique, c'est une K2 de mars 1973, plutôt plat comme on avait à l'époque en France. Je viens de mesurer la durite, elle fait au moins 60 cm !!!!

4pots1969 · Messagepar **4pots1969** » 17 Juin 2018, 16:36

Pour un guidon d'origine K0/K1, la durite B doit avoir une longueur totale de 400 mm

Messagepar **Aurelia B20** » 17 Juin 2018, 17:34

Oui, les 600 mm sont les plus courantes en pièces de rechange, pour les guidons US hauts

kiss93 · Messagepar **kiss93** » 17 Juin 2018, 18:08

Bonsoir,
Tu as pensé à la longueur de tes vis car avec 2 disques faut plus long.
Il n'existe pas, d'origine, de patte de maintien du flexible pour le coté
droit. Je sais qu'elle existait chez un préparateur mais lequel :?:

Moi, je prends une patte de gauche, je dessoude la boucle c'est de la brasure, la ressoude
dans le sens inverse et fait zinguer ou chromer au choix.
Pour la fixer je perce un petit trou de 5 sur la patte du garde boue. Une vis et un écrou
et hop c'est propre.
A+ Kiss

Leenane · Messagepar **Leenane** » 17 Juin 2018, 18:10

Donc, encore un nouvel achat à la clef !!!! :

merci les amis,

Ton post est arrivé quand je lançais ma réponse Kiss :mrgreen:

Je prends bonne note de ta solution pour la patte, je vais voir ça de plus près quand j'aurais reçu mes pièces.

Bonne soirée à tous, je vais me poser devant la TV avec ça,
ici c'est un vrai temps écossais des highland :

4pots1969 · Messagepar **4pots1969** » 17 Juin 2018, 20:59

kiss93 a écrit :Il n'existe pas, d'origine, de patte de maintien du flexible pour le coté
droit. Je sais qu'elle existait chez un préparateur mais lequel
Moi, je prends une patte de gauche, je dessoude la boucle c'est de la brasure, la ressoude
dans le sens inverse et fait zinguer ou chromer au choix. A+ Kiss

Moi j'achète simplement le support de durite droit en réf 970... :mrgreen:

Leenane · Messagepar **Leenane** » 18 Juin 2018, 06:41

4pots1969 a écrit :
Moi j'achète simplement le support de durite droit en réf 970...

.... Donc introuvable :?:

4pots1969 · Messagepar **4pots1969** » 18 Juin 2018, 07:10

T'as tout compris Loïc...Mais en plus je ne sais même pas si elle existe, c'était juste pour faire râler Jean :mrgreen:

kiss93 · Messagepar **kiss93** » 18 Juin 2018, 07:14

Bonjour,
Voilà à quoi ça ressemble finie et le prix n'a pas de commune mesure avec
la pièce ref 970 xxx si tu en trouves. Déjà que celle d'origine, gauche en neuve, n'est
pas gratuite et souvent indisponible.
Il me semble que dans un Kit Daytona de qui :?:

je sais plus il y avait cette patte spécifique.

Au fait, je crois que les vis de fixation des disques avant vont sur le 750
pour double disques. Vu le prix de la vis faut vérifier.
Je ne vais pas râler pour une patte déjà que le cerf s'en charge.

A+ Kiss

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