Identification support carburateur

[kiss93]

Bonjour,
Je suis confronté à un petit dilemme. En effet voulant refaire une rampe de carbu pour K2 et
ayant des pièces en vrac, j'ai donc ressorti mon stock. Je disposais de 3 supports carbu.
Lequel prendre car des différences apparaissent nettement. Il est aussi possible et probable
que Honda ait fait des évolutions et ait standardisé certains supports.
J'ai classé en 3 types A, B et C. Peut être d'autres versions!!!
- K0 ?
- K1 ?
- K2 Je pense que le K2 d'origine est le "B" car le robinet d'essence est à droite et la vis de réglage ralenti
à gauche sur la moto.
- K6 ?
- F1?
- F2?
En ce qui concerne celui identifié "C" je pense multi types en dehors du fait que seule la butée de ralenti
est à Gauche sur la photo mais à droite sur la moto. Ca pourrait vouloir dire que le robinet d'essence est à gauche.
Merci à ceux qui savent.



A+ Kiss

[jojo63]

Salut
Pour moi c'est le support A qui est destiné à recevoir des carbus pour K2 marqués 7A.
Je viens de vérifier sur celle que j'ai en rab.

[kiss93]

Bonsoir,
Merci à toi, mais as tu regardé si il y a une butée "genre téton" métallique pour recevoir l'embout de la vis
de réglage ralenti?
Peux tu préciser le marquage, enfin la ref sur la carbu?
A+ Kiss

[jojo63]

il n'y a pas de butée genre téton pour recevoir l'embout de la vis de ralenti.
Quand au gravage du carbu comme je te l'ai dit c'est un 7 A

[kiss93]

il n'y a pas de butée genre téton pour recevoir l'embout de la vis de ralenti.
Quand au gravage du carbu comme je te l'ai dit c'est un 7 A

Merci, mais un 7A ça correspond à quoi.
Je connais
- en K0: Voir 4 pots
- en K1: 7 FA
- en K2 : 657 A, 657 B
- en K6: 086 A
- en F1: 064 A
- en F2: 41 B
Il doit me manquer qlqe chose dans mes données.
A+ Kiss

[majastre]

le K0 n'est pas pareil vu qu'il n'y a pas de palonnier donc plus simple

[kiss93]

le K0 n'est pas pareil vu qu'il n'y a pas de palonnier donc plus simple

Salut Denis,
C'est pour ça que j'ai mis Gérard car je n'ai, malheureusement, pas de K0.
Mais ça permettrait d'identifier le support ou pas mais au moins le système de fixation des K0.
Soyons pluralistes.
A+ Kiss

[Aurelia B20]

D'après la RTM n° 28 :
- en K0 : ?
- en K1 et K2 : 7A
- en K6 : 086A
- en F1 : 069A
- en K7 : 041 APC
- en F2 : 41 BPF7

http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/technique/750Four/fiche/750tech-10.php

[kiss93]

Intéressant car:
j'ai trois carbu de K2 et c'est identifié et gravés sur le corps
657 A ( KD) ou 657 A (JL) ou 657 B (illisible) pas vu la différence encore.
Sur les carbu de ma F1 c'est gravé 064 A.
Pour la K0 le manuel de réparation d'origine dit:
"marque de réglage: B750 A" ????
RTM, ouais, mais je suis comme st Thomas avec la RTM.
Bon, il n'y a plus qu'a faire un recencement réel sur le gravage des carbus.
A+ Kiss

[domi]

2 F1 gravés 069A
a+