Plaquettes de freins

[cacajou]

Comme dirait les fils de madame ULER , Yvon et Jacques

[Aurelia B20]

Je suis surpris que la pompe à graisse ne marche pas, qu'as-tu mis comme embout sur l'étrier ???

[majastre]

la pression d'extraction sera plus grande avec la pompe a graisse qu'avec un extracteur a vis même avec un gros diamètre avec un pas fin
reste plus qu'a brancher le kÄRCHER A 160 bars

[kiss93]

C'est bien un schéma mais je ne comprends pas comment tu passes la tête de vis à l'intérieur
du piston?
A+ Kiss

[Bidouille]

Sal's
Même réflexion que toi Kiss
Mais j'ai rien dit de peur de passer pour un con
A+

[cacajou]

Je n'ai pas commenté non plus .
Je ne vois pas comment le piston va pouvoir sortir complétement avec la plaquette posé sur le corps de l'étrier .

[BERNARDBASILE]

Pour passer la tête de la vis je fais deux trous contigus un plus gros que l'autre, je rentre la tête dans le plus gros et je coulisse vers le plus petit sur le même principe qu'une attache de tableau ou tu rentres la tête de la vis dans la partie basse en général arrondie puis tu laisses descendre dans la partie haute plus étroite .
CQFD

[BERNARDBASILE]

Pour la deuxième question je pense que dès que j'aurai réussi à faire bouger la plaquette de quelques millimètres et qu'elle sera "déssoudée" de l'étrier elle devrait venir facilement . En principe je m'y mets demain et je vous raconte

[Aurelia B20]

Pour la deuxième question je pense que dès que j'aurai réussi à faire bouger la plaquette de quelques millimètres et qu'elle sera "déssoudée" de l'étrier elle devrait venir facilement.

Je te le souhaite, mais c'est pas évident ...
Tu vas bien t'emmer.... pour percer la plaquette ET le piston en tout cas, surtout pour faire 2 trous communicants de diamètres différents.
Fais quand même gaffe parce que si tu perces le piston tu ne pourras plus utiliser une pompe à graisse ou le MC pour extraire le piston si ça ne marche pas
Tu ne m'a pas répondu à propos de l'embout utilisé pour la pompe ?
Si tu veux je te prête celui que je m'étais façonné il y a quelques années

[kiss93]

Doublé par Aurélia.
Si tu perces au centre à 6 (c'est léger comme vis) il faut percer à 11 à coté pour passer
la tête donc 3 + 11 = 14+.
Reste a contrôler le rayon intérieur du piston qui a des parois épaisses.
Pas évident mais tu peux tenter si on te donne les cotes avant.
A+ Kiss