8 ou infini

[Georges Delamare]

Là c'est clair, c'est sans doute un marquage Honda mais qui ne veut pas dire Honda ! Le graphisme du 9 d'ailleurs est le même que celui du 8 et celui du 8 a évolué dans le temps, en 1968 par exemple il était bien plus gros qu'en 70. J'en ai même tenu compte autant que faire se pouvait en remontant la 350 k0...

La fonte du 9 est typique Honda

[majastre]

en plus mauvais joueur il veut pas payer sa binouze hou le vilain !!!

[kiss93]

Bonjour,
Je veux bien mais une vis courante de:
6 x100 = plat de 10 OK
8 x125 = plat de 13
10 x150 = plat de 17
12 x x = plat de 19
Etc
Ca c'est quelle norme?
A+ Kiss

[Bidouille]

Sal's
Kiss, au japon pas de clé de Thérèse ( 13 ) , douze comme le nombres de salopards qui me cherchent ici
Et la vis de 10 est passé depuis quelque temps sous une nouvelle norme : avant clé de 17 maintenant clé de 16.
A+

[CB75014]

Bonjour,

Pas grand chose à ajouter, même rien. Merci pour toutes vos réponses et vos échanges. Je retiens celle qui me semble la plus argumentée, celle de Majastre et de la page 6 du manuel d'atelier. En conclusion il faut se méfier des remontages avec des vis non identifiées par un 8 ou un 9.

Je vais pouvoir compléter mon "historique de CB 750" que je construis depuis 4 ans.

@+
JJacques

[majastre]

de temps en temps chacun dit sa bourde mais ne sous estime pas les autres ils en connaissent un rayon, même Bidouille, sauf qu'il dit un plus souvent de conneries

[Bidouille]

http://www.tecalemit.fr/raccords-hydrau ... liques-jis

On dirait que c'est plus utilisé en hydraulique
A+

[cbx]

Les Jap's sont les grands spécialistes de la climatisation, ceci explique peut être cela ?

[Aurelia B20]

Je vais pouvoir compléter mon "historique de CB 750" que je construis depuis 4 ans.

On a hâte de lire le fruit de tes cogitations, 4pots devrait t'être d'une aide précieuse pour les K0 !