Passage des câbles embrayage et accélérateur

[pastaga]

MDR à 5:28 du matin Cacajou est en forme.

[pastaga]

Il semblerait donc que les 500 ont tendance à tourner assez riche.
La RTM dit : cran du milieu pour le clip d'aiguille.
D'après les différents posts trouvés sur le forum, il est dit qu'on peut appauvrir
en remontant d'un cran le clip de l'aiguille. (l'aiguille sera plus basse dans le puit).
Il y a t'il un risque pour le moteur?

[cacajou]

Disons qu'il vaut mieux carburer un poil riche que trop pauvre, mais tout est relatif.
C'est la couleur de tes bougies qui va te guider .
Noire pas bon .
Presque blanche pas bon non plus .

[pastaga]

Sur quel cran règles-tu en général?

[pastaga]

Est-ce que la couleur des bougies donne une information fiable avec
le SP95?

[cbx]

Est-ce que la couleur des bougies donne une information fiable avec le SP95?

Le SP95 suisse est-il le même que le français ??
En Gaulle il contient 5% (SP95-E5) ou 10% (SP95-E10) d'éthanol.

[cacajou]

Moi je règle comme dit sur la RT.

[Aurelia B20]

Est-ce que la couleur des bougies donne une information fiable avec le SP95?

Je te conseille vivement de ne mettre que du SP98 !

[pastaga]

Oh! il est "prudent" cacajou

@cbx, il est difficile de savoir le % d'éthanol. Les suisses sont très "volatiles" sur le sujet.
Il disent que le sp 95 "pourrait" contenir jusqu'à 10% d'éthanol. Avec ça on est bien avancé.
Tout en soulignant qu'un pourcentage élevé d'éthanol, pourrait avoir, à long terme,
une incidence sur certains joints.......
Voilà un vaste débat qui n'en finira jamais

[pastaga]

@ Aurelia

remarque intéréssante. Pourquoi ?