Préparation moteur

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Ise
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Re: Préparation moteur

Messagepar Ise » 28 Juil 2015, 08:10

D'accord je comprends
D'ailleurs dans le film Continental Circue je me mangeais les doigts quand notre héros se plantait, enfin que la moto ne suivait pas...
Et depuis que je vois les Cavaliers sur les routes je sens que la puissance est source de plaisir

Ca continue de m'effrayer mais oui je comprends merci

Voilà faut faire des concessions toujours. Tu veux ménager ta monture tu fais voiture-balai, tu veux gagner tu uses la bête :D
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

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cbx
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Re: Préparation moteur

Messagepar cbx » 28 Juil 2015, 10:05

Voilà, faut pas comparer un sprinter et un marathonien ;)
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

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Aurelia B20
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Re: Préparation moteur

Messagepar Aurelia B20 » 28 Juil 2015, 11:03

Quand j'ai eu le plaisir de visiter Oreca à Magny-Cours (merci jhl ;) ), je suis tombé sur le cul devant le matériel à dispo et devant l'expérience accumulée par ces magiciens de la mécanique, on se sent d'un coup très très très petit ...
Patrick
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philard
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Re: Préparation moteur

Messagepar philard » 28 Juil 2015, 13:16

Aurelia B20 a écrit :Quand j'ai eu le plaisir de visiter Oreca à Magny-Cours (merci jhl ;) ), je suis tombé sur le cul devant le matériel à dispo et devant l'expérience accumulée par ces magiciens de la mécanique, on se sent d'un coup très très très petit ...


Çà c'est sûr qu'avec notre clé de 12 et le fil à couper le beurre... on n'est rien devant cette débauche de technologie. Le fameux honage des chemises est réalisé avec un laser encodé avec le résultat de l'équation...! Nous on le fait avec un peu d'huile, la foreuse et les pierres...l'âge de la pierre en quelque sorte :D
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Mathieu Viollet
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Re: Préparation moteur

Messagepar Mathieu Viollet » 29 Juil 2015, 08:00

Ceci dit Philard, où est l'intérêt d'appliquer une méthode digne des moteurs les plus modernes dans le haut moteur si le reste n'est pas à l'avenant? passer 300 euros dans le honage et l'usinage des guides ok, mais il faudrait ajouter un équilibrage dynamique du vilo, non? ;)
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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philard
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Re: Préparation moteur

Messagepar philard » 29 Juil 2015, 11:24

C'est pas faux :? Ceci dit comme tu dis, le jour où j'irai rectifier la culasse de ma 400 n'est pas encore arriver et s'il arrive un jour, j'essayerai de me souvenir qu'il faut équilibrer le vilo... C'est toujours le problème avec une petite préparation, on sait quand on commence mais jamais quand on finit pour que tout soit tip top et, c'est vrai qu'avec nos vieilleries, le jeu n'en vaut certes pas la chandelle... et qu'elle nous survivront sans tout ça. Mais une rectif plus guide de soupapes à 300€ ce n'est pas encore de trop (enfin chez nous en Belgique dans un atelier spécialisé) ;)
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