Restauration Amigo PF50R "full stock" orange

[Robert]

Si t'es pret pour septembre 2015 on pourrait se faire un tour dans le tessin

http://www.swatch.com/en/swatch-tv/3774674087001

[Aurelia B20]

Merci beaucoup pour les photos Robert, c'est vu !

J'avais pas pensé aux ampoules AV et AR, où je peux en trouver qui tiennent ? ebay ? coincoin ?

Sympa la virée dans le Tessin, le propriétaire (qui nous lit ici) étant franco-Suisse, il est possible que ça l'intéresse !

[Tiger.09]

c'est vrai celles que j'avais d'origine ont tenu... un peu mais les remplaçantes tiennent juste au ralenti, dès que tu accélère, c'est cuit (bon c'est vrai que je parle de l'ami go-fast )

l'autre solution c'est le Bitzatronic...

édité pour corriger... ami go-fast et non go-fat mais tout le monde avait rectifié

[Ise]

Ah que coucou

On est ok, donc c'est ça le problème : les ampoules… Vais fabriquer des Bitzatronics, mais pour Toi Aurélia, qui veux conserver le look d'origine, trouver des ampoules anciennes semble la seule solution
Tu as des photos du cale-béquille ? Perso je n'arrive pas à ouvrir celles de Billy, alors voici des photos du mien :

[palam]

Salut !


Beau Boulot Patrick !

[Aurelia B20]

Merci Patrick !

Et merci Ise, j'admire tes talents mécaniques qui s'affirment de jour en jour, je vais pouvoir refabriquer une butée de béquille + 1 pour toi, c'est bien ce que tu m'as demandé ?

Derniers travaux sur l'Amigo avant les vacances, je le terminerai donc en Août !

Nettoyage et remontage du frein AV, les mâchoires sont encore utilisables, je les ai juste microbillées pour les nettoyer et les déglacer :








Pareil pour l'arrière :








Montage des roues AV et AR, fonds de jante + chambres + pneus neufs :




Soin particulier pour la couronne de chaine : il y a 15/100° de jeu entre la couronne et le moyeu, il faudrait du clinquant de 6 ou 7 centièmes pour la caler parfaitement mais je n'en ai pas en stock. Et puis comme j'ai posé des hélicoils sur les 5 taraudages du moyeu, le montage avec vis neuves et rondelles éventail devrait tenir. Vous avez quoi comme jeu sur vos Amigo ?




L'Amigo retrouve le plancher des vaches :




Nettoyage des éléments de filtre à air et remontage de la pipe à air dans le cadre :






Remontage du guidon, les 2 oreilles de fixation du phare ont été rechromés, beau travail :






Pose du robinet de carburant, de la selle et des stickers AR :




Et voilà la bête qui va attendre que je rentre de quelques vacances :






Et 2 questions à propos du faisceau :
- où se branchent les 2 fils en provenance du bouton de commande de l'avertisseur ?
- quel fil se branche sur le condensateur situé dans le phare ?




A + pour la suite

[dom74]

Je me trompe ou les ressors des mâchoires de frein n'ont pas été zingués , il y a du relâchement ?
Sinon , comme dab rien à dire
Bonne vacances à toutes et tous

[Ise]

Ouiiiii Si tu veux bien ça me ferait super plaisir

Euh des progrès on ne peut qu'en faire en partant de zéro ! Mais c'est gentil de m'encourager

Pour tes questions

- "Soin particulier pour la couronne de chaine : il y a 15/100° de jeu entre la couronne et le moyeu, il faudrait du clinquant de 6 ou 7 centièmes pour la caler parfaitement mais je n'en ai pas en stock. Et puis comme j'ai posé des hélicoils sur les 5 taraudages du moyeu, le montage avec vis neuves et rondelles éventail devrait tenir. Vous avez quoi comme jeu sur vos Amigo ?"

"Et 2 questions à propos du faisceau :
- où se branchent les 2 fils en provenance du bouton de commande de l'avertisseur ?
- quel fil se branche sur le condensateur situé dans le phare ?"

Aucune idée pour les miens : pour la première je n'ai pas d'outils de mesure adéquats désolée, pour l'avertisseur je suis en mode sonnettes, et pour le phare j'ai pas regardé si Billy ne te répond pas avant ton retour de vacances je jetterai un oeil

Je retiens l'idée des rondelles éventail pour mes Amigos, merci

Bonnes vacances bien méritées Patrick

[Billy]

Coucou vla billy

Pour la couronne, vu que ma roue est montée pas évident de mesurer avec mes jauges d'épaisseur .............Bon voila j'arrive a passer ma jauge de 0,15mm donc le même que toi
Pour ma part je corrigerai le tir le jour que je devrai démonter la roue

Après la mise en route vérifie régulièrement le bon serrage des vis de la couronne (peut être un point de peinture)

Moi je préfère ceci :


pour le condensateur c'est pas d'origine

et pour l'avertisseur:

[Aurelia B20]

Merci Billy pour les infos

J'ai trouvé le condensateur dans le phare, modèle Soubitez avec compteur intégré, il a l'air d'y avoir toujours été vu la corrosion de sa vis de fixation, à quoi peut-il bien servir ???