Toc toc, pour une CBS c'est ici ?

[Ise]

Dis j'ajoute deux rondelles caoutchouc pour un total de 24,50€
ils ajoutent 15,50 de TVA
8 de port

J'arrive à près de 50 €

[cbx]

Pignon d'arbre a came neuf + chaine de distri neuve qui va travailler avec un pignon de vilo très usé....
va bouffer ta chaîne neuve vitesse grand V

+1 Une chaîne neuve s'usera très rapidement sur un pignon en fin de vie. Comme ta chaîne saute alors que tu fais tourner à la main - comme ça t'est arrivé deux fois il me semble - imagine ce qui va se passer quand le moteur fonctionnera
Si tu ne changes pas ce pignon tu rouleras toujours avec l'angoisse de la chaîne qui casse ou déraille, ça gâcherait tout.

Tu touches du doigt la pb de réfection d'un moteur : jusqu'où aller, à quel moment arrêter les frais ??

[cbx]

J'arrive à près de 50 €

Pas moyen de trouver ailleurs (DD, etc) ??

[4pots1969]

Rien trouvé chez DD...

Italie :
http://www.ebay.fr/itm/BB-C5-14311-107- ... Sw-CpYAJ-k

Allemagne :
http://www.ebay.fr/itm/Honda-CB-90-CB-1 ... SwQJhUgLeN

[Ise]

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Comment tu fais ?
(Aurelia aussi il trouve des pièces sur Ebay à l'étranger il faut que je m'y mette au lieu de vous faire perdre votre temps )

J'ai cherché sur tous les sites de bonnes adresses du forum (DD, David silver, Honda4 mais évidemment rien puisque j'ai un timono, et même les de dépannage wemoto toutesbielles, laissé un message à Pierre Millier...) : rien nada nothing

Allez hop c'est parti pour un petit tour en Italie

[4pots1969]

Tu touches du doigt la pb de réfection d'un moteur : jusqu'où aller, à quel moment arrêter les frais ??

Complètement d'accord !!

[4pots1969]

Allez hop c'est parti pour un petit tour en Italie

Profites en pour demander au vendeur si la Mama ne peut pas te rajouter une pizza ou de la charcuterie dans le colis...

Je rentre la réf avec trait d'union et sans sur Google Chrome mais image... je clic sur les images quand ça me parle et hop le tour est joué !!

[Ise]

Commande confirmée !!!

Oui je comprends...

Je ne regrette donc absolument pas de n'avoir fait aucun frais d'esthétique pour la partie cycle (peinture chromage... je me suis contentée de chercher les pièces manquantes)
Et pour le coût de mes réparations, heureusement que j'ai choisi des 125

Je me régale à apprendre la mécanique, c'est un grand bonheur dans ma vie, donc encore une fois sans aucun regret

Je fais ma mécanique comme le reste : le plus possible par moi-même ET arriver à un résultat fiable.

Mais tout ça aurait été impossible sans vous Du coup un peu accro' au forum mais je vois que je ne suis pas la seule

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OK merci j'essaie tout de suite

[Aurelia B20]

Si tu parles de ces photos pour ton pignon d'AAC sur le vilo :






On ne voit pas très bien mais il me parait bien HS ce pignon ...

Pour le changer, si vous êtes sûrs de la référence 14311-107-000, il était dispo chez DSS dans les 27 € + port : http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/by-part-number/hpart_14311107000/.
Donc celui acheté en Italie n'est pas une mauvaise affaire !

Ise, tu devrais regrouper tes commandes de pièces pour t'éviter des frais de port ...

[Ise]

Oui c'est lui

Et oui on est sûr de la réf, d'ailleurs je me demande comment tu as fait 69 : tu n'as pas de CBS de 72 si ?

Regrouper... Je l'ai fait au début, c'est pour ça que j'ai mis plein de photos, pour que vous me disiez... Et je pensais pouvoir remonter tranquille, mais là chaque fois que je vais au garage je tombe sur un os Du coup c'est pièce par pièce et ça m'énerve

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J'ai essayé
Ca marche presque : j'en ai trouvé aussi en Italie mais plus chers que le tien. Manque de pratique sans doute