Projet de rénovation Amigo PF50

[Thierry84]

Salut à tous,

A propos des joints de carbu :

J'ai un carbu f5a.
C'est bien celui qu'on appelle "premier modèle" ?
C'est bien celui qu'on appelle aussi "à cuve ronde" ?

J'ai trouvé 2 références différentes pour le kit de joints :
16010-063-004 (que l'on trouve ici : http://www.cmsnl.com/products/packing-set_16010063004/#.WA4T3snRS-c)
et
16010-114-305 (que m'a indiqué Titeuf et que l'on trouve aussi ici : http://www.cmsnl.com/products/gasket-set_16010114305/#.WA4UJMnRS-c)
A votre avis, laquelle est la bonne ?

La ref 16173-063-004 que j'évoque dans mon précédent post ne concerne apparemment que le joint de cuve.
Ce dernier est un simple joint torique de diam 43 (que l'on trouve ici : http://www.cmsnl.com/products/o-ring-43dia_16173063004/#.WA4VNcnRS-c
Est-il normal que le joint soit rond alors que la gorge dans le corps du carbu a cette forme :


Merci de vos éclairages.

A+

Thierry

[Billy]

Premier modèle de carbu F4A ou F5A :




Second modèle de carbu : PA01-09 ou PA00-10 :



pour le joint de cuve celui-ci est bien de forme ronde

pour les liens : http://www.cmsnl.com/products/packing-set_16010063004/#.WA4T3snRS-c ou http://www.cmsnl.com/products/gasket-set_16010114305/#.WA4UJMnRS-c

c'est la même chose .....seulement que dans le 2ème lien le joint rouge ne sert pas pour l'amigo mais pour le carbu de la QA50 non vendu en europe

[Thierry84]

Merci Billy.
J'y vois plus clair !
Je vais pouvoir passer mes commandes de pièces.
En attendant, j'ai de la peinture à faire : L'Amigo est revenu de chez le sableur...

A+

Thierry

[Billy]

peux tu me donner la diamètre de ton gicleur principal sur ton carbu F5A (#62 ou #65 ou #68 ) et le nombre de trous sur le tube émulseur

en tout cas voila un carbu F5A ou le tube gicleur de ralentit possède son premier calibrage en fond de cuve

[Thierry84]

peux tu me donner la diamètre de ton gicleur principal sur ton carbu F5A (#62 ou #65 ou #68 ) et le nombre de trous sur le tube émulseur

en tout cas voila un carbu F5A ou le tube gicleur de ralentit possède son premier calibrage en fond de cuve

Je regarde ça demain et je te dis.
Le gicleur principal c'est bien la pièce N°2 sur le schéma ?

Calibrage de fond de cuve ?
Qu'est-ce que tu veux dire ?

Thierry

[Billy]

gicleur principal pièce N° 8

tube émulseur pièce N° 2

le tube gicleur de ralentit possède un calibrage de part et d'autre du tube, mais très souvent sur le modèle de carbu F5A le calibrage primaire sur le tube n'existe pas, comme sur la photo ci dessous

[titeuf]

Bonjour thierry84
j'ai un porte bagage pour sans suspension. si cela t'intéresse on voit en MP.
je peux aussi te dépanner sur boîte à air.
câbles de freins. mieux vaut trouver de l'adaptable pour freins avant et arrière, cela te reviendras moins cher. (chez cyclomotoriste)
housse de selle. pas le choix que d'acheter de l'adaptable (liseret blanc aussi devant...normalement noir). la mousse est fournit mais il faut la creuser pour faire rentrer la coque métal de la selle. ceci afin qu'au final la housse se rabatte suffisamment pour venir se raccrocher jusqu'aux dents, celles ci devant être pas trop mauvaise car en dépliant et repliant sinon elle casse et plus moyen de fixer la housse. donc il faut une base pas trop mauvaise.
d'autres fournisseurs que CMSNL
http://www.4taktwinkel.nl/website/index ... Word=amigo
http://www.leertouwer.com/default.asp?i ... ken=Zoeken
mais il faut tâtonner pour trouver son bonheur...
attention câble carbu du 1G et du 2G de longueur différente.
tu peux aussi vérifier chez Honda/bike parts directement avec les ref que tu as, en les tapant, tu vas voir si dispo et à quel prix.
à plus

[titeuf]

voici l'image correspondant au deux types de kit joints carbus - principale différence le joint de cuve rond pour le 1G )à coller légèrement pour arriver à fermer la cuve) et préformé pour le 2G
PS : pour ma part je lime un peu le "joint" rond plein (repère 1) pour que la cuve ferme correctement et sans forcer.

[Aurelia B20]

La housse de selle, avec liserés de la bonne couleur et qualité de skai top, est dsipo chez BLG sellerie, je ne sais pas le prix !

[Thierry84]

Salut à tous,

@Billy :
Si j'ai bien lu, mon gicleur principal est de #62

@Titeuf :
Je reviens de chez Honda : Ils n'ont aucune pièce de ma liste à l'exception du kit de joint carbu 16010-114-305
Je suis aussi passé chez mon petit cyclomotoriste : J'ai de quoi refaire la plupart des câbles sauf les câbles de frein parce qu'il n'avait pas les gros serre-câbles cylindrique de 8 x 14 (d'ailleurs, il a un Amigo en attente de restau et il ne s'était pas aperçu qu'il allait lui manquer lesdits serre-câbles !)
Merci pour les liens.
J'avais déjà trouvé à peu près tout ce qu'il me faut chez Leertouwer...
Merci aussi pour les explications pour les joints de carbu.
Fais-moi une proposition en MP pour le porte-bagage et la boite à air.

@Aurelia :
Je connais BLG sellerie : Il m'ont refait une très belle housse pour mon CG.
Je vais leur demandé pour l'Amigo...