Redemarrage CB 550 :)

[Ptitbonhomme52]

Yes, va falloir que je prenne le temps de faire ça.

Cette opération a l air fastidieuse et longue

[cacajou]

Si tu t'y prends bien , ce n'est pas compliqué ni long .
il te faut soit une lampe témoin , soit un ohmmètre. Soit une strombo
Je pense que pour toi la lampe témoin sera plus pratique .
Si tu as une lampe strombo , c'est encore mieux.

[Ptitbonhomme52]

Et l ohmmètre ?

J ai un voltmètre fluke

[cacajou]

Connais pas bien , mais si il possède un testeur de continuité sonore (buzzer) ça le fait .
Tu débranche les deux fils ( bleu et jaune ) à la connexion qui doit être au dessus de la cloche d'embrayage.
Une fiche de ton fluke sur la lamelle du rupteur fil bleu ( c'est le 1/4) et une fiche à la masse .
Tu fais tourner doucement le moteur à la main dans le sens horloge jusqu'à ce que le repère TF 1/4 arrive en regard du repère sur le carter.
A ce moment précis , le buzzer doit cesser d'émettre .
C'est le moment ou le rupteur 1/4 s'ouvre .
Si il cesse d'émettre un peu avant ou après , il faut faire tourner le plateau d'allumage jusqu'à ce que se soit bon .
Idem pour le rupteur 2/3 au repère TF 2/3 , sauf que pour celui-ci tu devra jouer sur le déplacement du support du rupteur et ne plus toucher au plateau .
Au cas ou tu arriverais à fond de réglage de ce support sans pouvoir atteindre le point de calage du 2/3 , tu devra tout reprendre au début du 1/4 en modifiant l'écartement du rupteur .
Par exemple : Si tu as réglé l'écartement du 1/4 à 0,40 , il faudra le régler à 0,35 .
Le but est d'arriver à avoir le bon calage sur le 1/4 et sur le 2/3 en essayant de conserver le même écartement de rupteurs
J'espère que mes explications sont limpides .

[Ptitbonhomme52]

Oui il fait buzzer. Testeur ohmique. Bref il fait tout.


Oui cela a été claire. Forcement va me falloir du temps mais j y arriverai. Merciiiiiiik

Mais franchement. Démarrer au kick c est le bonheur

[moaialoa]

Cacajou, "El prof", très bonne explication . . . . cependant vu la gueule de la platine de notre ami, il devrait passer les grains de ses rupteurs au 800, histoire d'éliminer les inégalités sur les contacts et de finir à l'acétone pour les dégraisser complétement.

[moaialoa]

Autant pour moi, j'avais mal vu les rupteurs semblent en bon état . . . .

[Aurelia B20]

+ 1, explication parfaite !

D'ailleurs, si tu te sens, tu pourrais faire un post dédié avec photos "comment caler un allumage de Four" au multimètre ou à la lampe témoin ??? A mettre dans la rubrique "Mécanique générale commune à nos Honda". Tu vois, je te mâche le boulot

[cacajou]

Je note ça .
Dés que les copains voudront bien me lâcher la grappe avec leurs vieilles bécanes

[Ptitbonhomme52]

Bon si j y arrive je m occupe du poste sur le calage.


Par contre si je le cale au multimètre, est ce que cela tien compte de l avance à la l'allumage de 6degres dite dans la rt ?

Ou pour régler ceci j ai forcément besoin d une lamp strombe réglable ?


Merci pour vos réponses