Projet de rénovation Amigo PF50

Questions mécaniques sur P50, PC50,PF50,Amigo/Novio, PS50
Thierry84
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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar Thierry84 » 16 Oct 2016, 12:06

Bonjour à tous,

Soit ton Amigo date de 1974

Je veux bien mais dans ce cas, comment se fait-il qu'il y ait écrit sur la plaque des mines :
"présenté au service des mines à Paris le 14-4-1970" ??

Thierry84 a écrit :
Phare : Ca semble être celui qui est en page 47 dans la doc que tu m'as passé, Billy (sans emplacement pour le compteur et avec un interrupteur rectangulaire sur le dessus

Heu a part le shop manuel que je t'ai envoyé ....je ne vois pas de page 47 dans celui-ci

Autant pour moi !
J'ai confondu avec une partslist que j'ai téléchargée !
Peu importe, j'ai trouvé un petit phare à LED vintage à piles sur une bourse moto le WE dernier : Ca le fera très bien et ça éclaire sûrement mieux qu'un original câblé !

Sinon, j'ai trouvé quasiment toutes les pièces qu'il me manque (hors moteur) sur www.4taktwinkel.nl, à l'exception de celles-ci :

Boite à air
OEM 17225-063-020

Câble de frein AR avec interrupteur de feu stop
OEM 43450-099-000 / 930
ou sans interrupteur de feu stop
OEM 43450-099-680 / 681

Axe de béquille
OEM 90111-093-000

Durite d'essence (du réservoir au carbu)
OEM 95001-45475-000 (il est bizarre ce N° OEM, non ?)

Soit ils ne les ont pas, soit je ne les ai pas trouvé à cause de la barrière de la langue (c'est pas évident le néerlandais !...)
Si quelqu'un a une piste pour ces pièces, je suis preneur !

Le fin du fin serait de trouver également ces pièces-là :

Porte bagage AR
OEM 81200-099-890

Porte bagage AV
OEM 81200-093-000

Panier AV
OEM 08101-093-099

Porte bagage AV
OEM 81200-093-000

Crochet de panier
OEM 81221-044-811

mais je crois que je rêve un peu...

Merci pour vos tuyaux

A+

Thierry

PS : Il semblerait que l'équivalent RAL du "Honda Scarler Red" soit le RAL 3020 "Traffic Red"...

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Aurelia B20
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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar Aurelia B20 » 16 Oct 2016, 12:20

Thierry84 a écrit :Bonjour à tous,

Soit ton Amigo date de 1974

Je veux bien mais dans ce cas, comment se fait-il qu'il y ait écrit sur la plaque des mines :
"présenté au service des mines à Paris le 14-4-1970" ??

C'est la date de présentation aux Mines du modèle Amigo qui a permis l'homologation, pas du tien ! ;)
Patrick
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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar cbx » 16 Oct 2016, 13:58

+1

Le constructeur ou importateur présente aux mines le modèle à homologuer, puis tous les mobs du même modèle "héritent" de l'homologation initiale et de sa date.
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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar Billy » 16 Oct 2016, 14:31

Dans le topic de recensement : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=52&t=521

c'est expliqué dans le premier post :

Attention pour les modèles Français la plaquette des mines rivetée sur la colonne de direction ne définit aucunement la date de fabrication de votre véhicule, mais seulement la date d’acceptation du service des Mines Français pour commercialiser ce genre de véhicule sur son territoire
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g


Thierry84
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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar Thierry84 » 16 Oct 2016, 16:26

Cool ! Merci !

A+

Thierry

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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar Thierry84 » 16 Oct 2016, 18:22

Re

A propos de ce câble de frein :
http://www.cmsnl.com/honda-pf50-amigo-n ... 450099680/
C'est donc le modèle sans interrupteur de feu stop.
Du coup, comment s'allume le dit feu stop ?
Par ailleurs, je le trouve un peu cher...
Peut-être que je vais essayer de m'en fabriquer un "maison".
Est-ce que quelqu'un aurait l'amabilité de me donner les dimensions précises : Longueur du câble, longueur de le gaine, taille du tendeur ?

Merci

Thierry

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cbx
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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar cbx » 16 Oct 2016, 21:24

Billy a écrit :c'est expliqué dans le premier post :

Attention pour les modèles Français la plaquette des mines rivetée sur la colonne de direction ne définit aucunement la date de fabrication de votre véhicule, mais seulement la date d’acceptation des douanes Française pour commercialiser ce genre de véhicule sur son territoire


Objection votre honneur, c'est pas les douanes mais le service des mines qui homologuait les véhicules; les douanes se contentaient de taxer les importations :D
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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar Billy » 17 Oct 2016, 10:07

je prends acte et je corrige cela en soirée ;)
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

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Re: Projet de rénovation Amigo PF50

Messagepar Aurelia B20 » 17 Oct 2016, 13:01

Billy a écrit :je prends acte et je corrige cela en soirée ;)

C'est fait billy ! ;)
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