Toc toc, pour une CBS c'est ici ?

[Aurelia B20]

Sur les japonaises de cette époque (et peut être après ), la chemise n'est pas emmanchée dans le cylindre. Elle sert de noyau au moulage, c.a.d. que le cylindre est moulé autour de la chemise. C'est parfaitement indémontable!!!

Non François, les cylindres ne sont pas moulés autour de chemises, elles sont tout à fait démontable par chauffage à 180/200° du fait de la différence de dilatation entre la chemise fonte et le cylindre en alliage.

Ton frère confonds avec les culasses qui sont effectivement fabriquées sur ce principe, la partie ailettée en alliage est coulée sur la partie centrale qui forme la chambre de combustion, c'est bien sûr indémontable !

[cacajou]

Pfff , c'est incroyable qu'un érudit en mécanique comme Aurelia confonde encore culasse et cylindre
Ton frère confonds avec les culasses qui sont effectivement fabriquées sur ce principe

[François 31]

Bon, bin le frérot m'a enduit d'erreur.
Tant mieux pour nos Honda.
La technique de moulage que j'ai décrite est celle des Yamaha 2 temps.
J'ai encore appris des choses aujourd'hui
A bientôt
François

[Ise]

Bonsoir

Bon moi je crois en ma bonne étoile, je pense que changer les segments suffira tellement mon cylindre et mon piston sont nickel

Préparation par la lecture du manuel d'atelier

Pour sortir le rotor de filtre à huile ils ont une clé en T de 16mm, je n'ai pas, je pourrai remplacer ? Par quoi ?

Punaise toutes ces vis que je vais dévisser Et si je les revisse mal et qu'une sort de son trou avec les vibrations il me faudra tout rouvrir

Jean-Marc, il manque la page 26 du démontage de l'embrayage

Je crois qu'une pince à circlip est mon prochain achat


(Merci François pour la recette, je ne t'avais pas dénoncé des fois que certains trouvent à redire Il me tarde dimanche )

(J'ai mis jusqu'à ce soir pour piger ta blague Cacajou Pourquoi seraient-ils frères ? )

[François 31]

(J'ai mis jusqu'à ce soir pour piger ta blague Cacajou Pourquoi seraient-ils frères ? )[/quote]

Là, je crois qu'il parlait de moi. avec mon histoire de chemise (regardes + haut, tu comprendras)

[cbx]

Bonsoir

Punaise toutes ces vis que je vais dévisser Et si je les revisse mal et qu'une sort de son trou avec les vibrations il me faudra tout rouvrir

Je crois qu'une pince à circlip est mon prochain achat

Bonsoir;

Pour que les vis tiennent, tu pourras utiliser un produit de freinage Loctite ou équivalent; c'est un liquide qu'on met sur le filetage dégraissé avant de visser et qui évite le dévissage.

http://www.loctite.fr/freinfilets-9913.htm

Attention pour acheter un pince à circlip car deux types : ouvrante (écarte le circlip) ou fermante (pince le circlip), sans compter que ça dépend aussi de la taille du circlip. Donc vérifier avant l'achat.....

[Aurelia B20]

Cbx a raison, aussi je te conseille ce genre de pince qui fait tout et qui coûte vraiment pas cher !
J'en ai une depuis plus de 20 ans, elle m'a pas mal servi et elle fonctionne toujours parfaitement :

[François 31]

Mes 2 pinces à circlips sont pourries. (achetées 3 balles il y a 30 ans...)
Tu me fais envie avec ta pince "qui fait tout". vu le prix, je vais m'en prendre une chez CastoMerlin.
François

[Mathieu Viollet]

tu penseras quand même à passer un petit coup de honoir dans le cylindre avant remontage? sinon tes nouveaux segments ne vont pas bien s'appairer à la chemise, et du coup ça va fumer

[jean marc]

Jean-Marc, il manque la page 26 du démontage de l'embrayage

je ne l'ai pas non plus en français mais elle est sur la doc anglaise qui est au même endroit