Entre jaune et bleu: le vert

[Billy]

je suis étonné de la couleur du triangle, sur tout les amigo/novio que j'ai pu connaître cela a toujours été un gris métal

Pareil, sur les 3 ou 4 Amigo qui me sont passés dans les mains, tous avec le Té supérieur gris métal ???

je suis quand même étonné au fur et à mesure (des photos)

au départ vu le premier poste de Robert j'aurai confirmé un véhicule dans son jus.....depuis .......je me pose des questions

[Robert]

Billy les photos sont trompeuses (c'est toujours plus joli) faut toujours voir en vrai.
Donc la vraie couleur c'est le vert kaki découvert sur le réservoir et a l'intérieur du pare chaine ou a l'abris des UV sur le tube d'axe de la fourche.
Pour l'année c'est en 1973 que les PF50 verts étaient au cathaloge Honda et plus tard les verts clairs.
Le triangle est de la meme teinte que le feu AV et les gardeboues et me semble origine.
Une particularitée aussi: pas de cablage de feu stop.
J'ai l'impression qu'il ne s'en ai pas vendu beaucoup de cette couleur.
Et hopla du vert qui seche sur la cuisiniere a bois pendant que Pamela est a la Zumba


http://www.honda60-70s.net/Gamme/gamme.html#1973

[Robert]

C'était la journée Maracas et j'ai le réservoir qui fume


Après l'avoir sèche au four pour virer l'humiditée je l'ai rempli de vis a bois afin de virer la rouille a l'intérieur.
Pour secouer dans tous les sens l'idéal c'est de l'accrocher sur la bétonneuse et en avant la musique.



Le résultat est pas mal faut juste le rinçer avant remontage.

[philard]

Pam est une femme en or pour accepter d'avoir un cadre kaki à côté du pot au feu! Moi,même si elle est à la zumba, je pense que j'aurais mon avis de nécrologie le lendemain dans le journal!

[Robert]

Pam ne l'a pas vue (l'est plaçé trop haut)
Et merde hein c'est ma cuisine aussi

[philard]

Pour la couleur, en France d'après ma doc, il y aurait eu deux verts...l'english green (EG) et l'iris green (IG)...le tien serait probablement un IRIS GREEN mais à confirmer! Mais ce qui est sûr c'est qu'il n'y a qu'en France qu'il a existé avec l'IRIS GREEN...et dans aucun autre pays...

[Robert]

Ya ! D'après le cathologue Honda et en 73
Après ils disent vert clair.
Le reservoir est dans la teinte d'origine.
Merci.

[Billy]

Et merde hein c'est ma cuisine aussi

c'est exactement ce que je me suis dit quand j'ai placé les carter du bas moteur dans le lave vaisselle et d'autres pièces

Pour la couleur, en France d'après ma doc, il y aurait eu deux verts...l'english green (EG) et l'iris green (IG)...le tien serait probablement un IRIS GREEN mais à confirmer! Mais ce qui est sûr c'est qu'il n'y a qu'en France qu'il a existé avec l'IRIS GREEN...et dans aucun autre pays...

je me demande si la couleur OLIVE (U) n'est pas l'ancienne dénomination du IRIS GREEN (IG)

extrait parts list N°3 de 31 octobre 1972 :



extrait parts list N°4 :



Dans le parts list N° 2 seulement le ENGLISH GREEN (EG)

[Robert]

Je dirais vert olive
La roue AV n'est pas encore grattée

[Billy]

C'est bien beau tout cela