Fuite huile haut moteur

[maxu]

[four73]

Des photos du moteur du côté des fuites d'huiles nous aideraient !

Si ce sont les pastilles de culasse, ce qui est plutôt rare, l'huile sort en dessous du joint de culasse, au niveau des goujons moteur qui traversent le bloc-cylindre.

Oui mais le moteur a été ouvert pour changement de tous les joints .. .

[four73]

Je dois aussi changer le joint de culasse si je demonte ?

[Aurelia B20]

Tu verras au démontage, si le joint était neuf et que le moteur a peu tourné depuis, tu pourras peut-être le conserver ? Mais neuf c'est mieux quand même ...

Les pastilles de culasse ne sont pas toujours dans les pochettes de joint, l'impasse a peut-être été faite en remontant les vieilles ?

De toutes façons il faut déculasser, tu verras bien !

[maxu]

Oui, impératif de changer le joint de culasse si tu démontes. Ca évite bien des ennuis ultérieurs. cela dépend en grande partie de sa qualité, pour ma part je ne prendrai pas le risque.
Bien mettre les toriques en place, et comme le souligne Aurélia, les pastilles sont aussi à regarder. il arrive que l'une ou l'autre soit mal placée, et là fuite entre les ailettes......

yo hop

[cacajou]

Ça dépend aussi de la manière dont a été serré la culasse .
J'ai fait il y a peu un resserrage sur une 500 four qui présentait le même symptôme . Pour le moment , ça ne fuit plus .

[four73]

Ok je regarderai d'abord les pastilles sous le cache culbuteur avant de déculasser ?

[Aurelia B20]

Oui, première chose à regarder !

[four73]

Merci pour la photo c'est plus clair

[four73]

Y a des choses à savoir pour démonter le cache culbuteur et la culasse ?

Ps: je me débrouille pas mal en mécanique