350 cb twin volant magnetique
- DIALMAX
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Re: 350 cb twin volant magnetique
j'ai l'impression d'avoir vu ça, j'ai mis en charge ma lampe frontale pour aller fouiller dans le tréfond des galeries de ma mémoire, je me demande si ce n'est pas à la suite de la casse de la roue libre de démarreur ?????
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- Tiger.09
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Re: 350 cb twin volant magnetique
je pencherai pour un desserrage de la vis de maintient du rotor mais dans ce cas le stator morfle aussi
et si mon hypothèse est la bonne, remonter le rotor bouzillé après avoir changé le stator
c'est pas du boulot !!

et si mon hypothèse est la bonne, remonter le rotor bouzillé après avoir changé le stator

- cbx
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Re: 350 cb twin volant magnetique
A moins que lors du précédent démontage il ait été sorti avec un extracteur à griffes qui a tout fragilisé ?
@cecchi : ce rotor doit pouvoir s'extraire en utilisant l'axe de roue arrière qui a le même filetage il me semble.
@cecchi : ce rotor doit pouvoir s'extraire en utilisant l'axe de roue arrière qui a le même filetage il me semble.
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- DIALMAX
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Re: 350 cb twin volant magnetique
L'extracteur ce n'est pas impossible aussi .
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- alain2933
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Re: 350 cb twin volant magnetique
Coucou me voilou un poil en retard sur la conversation.
J'ai vendu et expédié hier matin un magnifique rotor (6,5 fois moins cher que Jeannot moto
) à Max en Corse. Voilà que sur ce post, je reconnais la photo, fin limier que je suis j'en déduis donc que Max et Cecchi sont un seul et même !
Voilà un tracas de moins pour Cecchi, il va recevoir un bon rotor. Le sien a dû être démonté (enfin essayé) avec un démonte pneu ou un machin dans le genre, d'où la casse. Le stator a pu ne pas être touché car démonté avant, mais je rejoins Tiger, remonter ce rotor serait risqué.
Pour le démontage cela se fait avec l'axe de roue arrière mais on l'a déjà dit dans le post.
J'ai vendu et expédié hier matin un magnifique rotor (6,5 fois moins cher que Jeannot moto

Voilà un tracas de moins pour Cecchi, il va recevoir un bon rotor. Le sien a dû être démonté (enfin essayé) avec un démonte pneu ou un machin dans le genre, d'où la casse. Le stator a pu ne pas être touché car démonté avant, mais je rejoins Tiger, remonter ce rotor serait risqué.
Pour le démontage cela se fait avec l'axe de roue arrière mais on l'a déjà dit dans le post.
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Re: 350 cb twin volant magnetique
merci alain
cecchi-max
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- jeronimus76
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Re: 350 cb twin volant magnetique
Faut absolument trouver la cause de cette casse............
- DIALMAX
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Re: 350 cb twin volant magnetique
Si il remonte un rotor en bon état et bien positionné avec sa clavette, avec une roue libre correcte, ça ne devrait pas avoir de problème je ne pense pas que le villo soit tordu.
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Re: 350 cb twin volant magnetique motage
Bonjour à tous
est ce que comme sur ma foto,le rotor doit emboiter le plateau coté moteur ?
une foto d'un rotor déjà monté serait geniale
Merci à tous
est ce que comme sur ma foto,le rotor doit emboiter le plateau coté moteur ?
une foto d'un rotor déjà monté serait geniale
Merci à tous
- DIALMAX
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Re: 350 cb twin volant magnetique
Il se faut s'en tenir qu'à en tenir qu'à une rubrique car si la m^me question est posée plusieurs fois on ne s'en sort plus! j'ai déjà répondu dans "Re: foto rotor generateur350 cb" il vaut mieux remettre tes photos car si il faut que l'on jongle d'une page à l'autre !!!!r
La piste circulaire du pignon ou les galets se bloque doit être dans les galets sinon c'est immontable et le roue libre ne fonctionnera pas .

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