en progression sur une mise en fonction optimale de mon ss50z, après un passage au CT, et maintenant étape authentification FFVE pour obtenir la CG collection, je butte sur une insuffisance flagrante de jus pour les ampoules avant et arrière, ainsi que pour le klaxon qui donne tant bien que mal de la voix en montant dans les tours. La batterie est neuve, je sais que c est du malheureux 6V, j ai vécu cela avec le CBS de ma jeunesse

merci pour quelques pistes
Amicalement