Cb 500 Four façon puzzle

[Tiger.09]

génial !!!!

[Mathieu Viollet]

Tu t'es éclaté, si j'ose dire

[Vieux-boulons]

:shock:

Ce moteur va être comme neuf, toutes pièces d'usure changées pour de la pièce d'origine uniquement, je suis curieux de savoir quel est ton budget "pièces" rien que pour le moulbif ???

Super boulot en tout cas !

J'ai arrêter de compter
je nourris ce projet depuis plus de 10 ans maintenant
j'ai mis de coté de belles pièces au fur et à mesure qu'elles se présentaient
Et heureusement ... quand je vois les prix aujourd'hui ça ne serait plus possible
D'ailleurs j'aurais dû en acheter plus
Merci

[Vieux-boulons]

Soigneux et minutieux, j'adore !
Très utile aussi...

Merci
ça me semble indispensable quand on a peu d’expérience et qu'on part d'un tas de pièces

[Vieux-boulons]

Merci à tous

Seul vous, pouvez mesurer le travail que ça représente... et la satisfaction que je peux en tirer

Il me manque un roulement et j'attaque ...

[Vieux-boulons]

Tu t'es éclaté, si j'ose dire

[cbx]

J'ai beau regarder de près, je ne vois aucun vieux boulon.
Ca sent la publicité mensongère

[Tiger.09]

jaloux

[Michael]

Un vieux bout long..ça marche très bien !
Quel travail, bravo !

[Vieux-boulons]

ça sent bon !!

Le moteur est prêt à être refermé

Mécanisme du kick… j’ai mis un moment à comprendre le montage


Le carter supérieur


Forcément je me pose quelques questions…

Est-ce que je peux tester la boîte à ce niveau-là ? Avec quelle méthode ?

En faisant tourner l’arbre de l’embrayage j’arrive à tourner le barillet de la boîte et faire bouger les fourchettes.
C'est bon ?

Est-ce que je referme le carter avec ou sans les joins spi en bout des arbres de la boîte ?

Et dernière question pour le moment

Comment appliquer la patte à joint ? Vous n’auriez pas une photo prise juste avant de refermer ?
faut que je fasse le tour de tous les trous, pions de centrage... au niveau des paliers aussi ?

Merci